Un tanc comercial a fost lovit de un proiectil în timp ce trecea prin Strâmtoarea Hormuz marţi, rănind 12 membri ai echipajului şi adăugând presiune proaspătă la unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume.
Ministerul Afacerilor Externe din India a confirmat că Panama a semnalat că MT On Peace a fost atacat în largul coastei Omanului. Nava transporta 19 membri ai echipajului, inclusiv 17 cetăţeni indieni. 11 indieni au fost printre cei 12 răniţi.
Marinarii răniţi au fost evacuaţi cu ajutorul autorităţilor din Omani şi luaţi pentru tratament medical în Khasab, Oman, potrivit oficialilor indieni.
India a condamnat atacul și a cerut încetarea imediată a atacurilor asupra navelor civile, avertizând că incidentele continue reprezintă o amenințare gravă la adresa securității maritime și a stabilității regionale.
Ultima grevă vine pe măsură ce navele din jurul Strâmtorii Hormuz accelerează. Marea Britanie Maritime Trade Operations a înregistrat nouă atacuri pe căile navigabile până în această lună, potrivit rapoartelor Bloomberg efectuate de NDTV Profit.
Deteriorarea securității este deosebit de semnificativă deoarece transporturile de energie prin regiune au început recent recuperarea. Reuters a raportat că exporturile brute din Orientul Mijlociu au depășit nivelurile observate înainte de conflict în câteva zile din septembrie, chiar dacă atacurile asupra petrolierelor au crescut.
Exporturile de petrol din Golf, cu excepția Iranului, au în medie aproximativ 19,2 milioane de barili pe zi în septembrie, atingând peste 81% din nivelurile înregistrate înainte de război, potrivit datelor raportate de Reuters. Arabia Saudită a jucat un rol important în redresare, inclusiv prin utilizarea sporită a conductei sale de Est-Vest pentru a se deplasa brut spre Marea Roșie.
Dar ultimul atac evidenţiază cât de fragilă rămâne recuperarea.
Strâmtoarea Hormuz este unul dintre cele mai importante pasaje maritime din lume. Aproximativ o cincime din rezervele globale de petrol și gaze naturale lichefiate trec în mod tradițional prin căile navigabile, ceea ce înseamnă că perturbările pot afecta rapid costurile transportului maritim, piețele de combustibil și prețurile energiei cu mult dincolo de Orientul Mijlociu.
Administrația Statelor Unite ale Americii de Informații privind Energia și-a ridicat marți previziunile privind prețul petrolului pentru 2026 și 2027, invocând scăderea stocurilor globale, aprovizionarea cu motorină strânsă și întreruperea continuă a conflictului cu Iranul. Agenţia se aşteaptă acum ca Brent brut la o medie de 105 dolari barilul în al patrulea trimestru din 2026.
Pentru pieţele de energie, atacul petrolier de marţi subliniază riscul central: fluxurile de petrol prin Golf pot fi de recuperare, dar navele care transportă aceste provizii rămân expuse la intensificarea violenţei.