Dispărut acum 89 de ani, o descoperire misterioasă poate dezvălui acum adevărul.

1000256641.png

O expediţie de 900 000 de dolari a început cercetarea pe o insulă din Pacific, unde oamenii de ştiinţă bănuiesc că rămăşiţele celebrului pilot Amelia Earhart pot fi găsite.

Unul dintre cele mai mari mistere ale istoriei aviației poate fi cu un pas mai aproape de soluție, aproape nouă decenii după dispariția aviatorului american Amelia Earhart.

O echipă de arheologi marini a lansat o expediţie către izolatul Nickimaroro Atoll din Oceanul Pacific pentru a investiga un obiect misterios identificat prin imagini prin satelit.

Potrivit Reuters, facilitatea descoperită într-o imagine a anului 2020 are forme care pot potrivi rămăşiţele unui avion.

Cercetătorii vor să determine dacă a fost Lockheed Electrica 10E, avionul pe care Erhart şi navigatorul Fred Noonan l-au dispărut în 1937.

Earhart încerca să zboare în jurul lumii când comunicarea cu avionul ei a fost întreruptă. În ciuda anilor de cercetare, nu au fost găsite nici avioanele, nici corpurile celor doi călători.

Noua expediţie, susţinută de Universitatea Purdue, include 17 participanţi şi costă aproximativ 900 000 de dolari.

Potrivit lui Reuters, cercetătorii vor petrece cinci zile pe insulă, analizând obiectul suspect şi cerând dovezi care ar putea susţine teoria că Erarhart a reuşit să aterizeze în Nijmaro şi apoi a murit acolo.

Cu toate acestea, nu toţi experţii sunt convinşi. Ric Gillespie, care a organizat expediții anterioare în această zonă, crede că obiectul vizibil din imaginile prin satelit poate fi pur și simplu un copac căzut.

Aceasta înseamnă că, în ciuda interesului mare, nu există încă nici o dovadă finală că avionul a fost descoperit.

Dacă expediţia poate identifica rămăşiţele autentice ale aeronavei, descoperirea poate ajuta la rezolvarea unui mister care a promovat teorii, cărţi şi cercetări timp de 89 de ani.

În acest moment, răspunsul poate fi ascuns în apele puţin adânci ale unei insule aproape nelocuite în mijlocul Pacificului.

Share this story
Back to homepage