Francuska firma ochroniarska Harmattan Al odkrył, że ja, RiFI, nowe obawy ofensywne mogą uderzyć w cele do 2000 km stąd.
BFM Business donosi, że firma dąży z IRIFI do stworzenia broni, która łączy koszty i masową produkcję dronów typu Shahed z niektórymi zdolnościami, które charakteryzują znacznie droższe rakiety nawigacyjne.
Jedną z kluczowych cech systemu jest zdolność do działania bez korzystania z GPS lub podobnych systemów satelitarnych. Jest to szczególnie ważne w strefach wojny, gdzie sygnały mogą być blokowane lub manipulowane elektronicznie.
Strefa Militaire informuje, że IRIFI jest przeznaczony do głębokich ataków i wykorzystuje autonomię opartą na sztucznej inteligencji. Według firmy, operator może zarządzać dziesiątki ataków, podczas gdy system może analizować duże ilości zdjęć satelitarnych.
Harmattan Al, Moudad M 'Ghari, opisał tę koncepcję poprzez bezpośrednie porównanie z dwoma kategoriami broni.
Zgodnie z jego oświadczeniem cytowanym przez Strefę Militaire, obawy Shahed są wolne i mogą być produkowane w dużych ilościach, ale są bardziej narażone i mniej precyzyjne. Z drugiej strony, systemy takie jak Tomahawk i Storm Shadow mają znacznie bardziej zaawansowane umiejętności, ale dużo kosztują i są produkowane w mniejszych ilościach. Harmattan Twierdzi, że IRIFI jest zaprojektowany, aby umieścić się pomiędzy tymi dwoma modelami.
Rozwój szybko zyskał wymiar międzynarodowy.
Le Desk donosi, że podczas otwarcia Marrakech Air Show 7 października Marokańska Administracja Obrony i Harmattan AI podpisały list intencyjny do zakupu, rozwoju i produkcji systemu I RIFY w Maroku. Umowa obejmuje oddział Harmattan Al Maroko.
To uczyniłoby Maroko jednym z pierwszych krajów bezpośrednio związanych z nowym francuskim systemem.
Harmattan Al szybko rozwijał się w europejskim przemyśle obronnym. Francuskie Ministerstwo Sił Zbrojnych ogłosiło w czerwcu, że DGA zamówiła z firmy 5000 dronów bojowych, po wcześniejszym zamówieniu 1000 jednostek.
W styczniu, Dassault Aviation prowadził również 200 mln dolarów rundę inwestycyjną w Harmattan AI, w ramach partnerstwa na rzecz integracji autonomicznych systemów i sztucznej inteligencji z lotnictwem.
