독일 전역의 수백만은 당국이 1 월 1, 2027에서 달 당 € 66.80에 Deutschlandticket의 가격을 증가하기로 합의 한 후 향후 공공 교통에 대해 더 지불 할 것입니다.
새로운 가격은 독일의 새로운 대중 교통 비용 색인의 밑에 9월 30에 뒤에 오는 계산에 확인되었습니다.
Deutschlandticket은 현재 한 달에 63 달러를 부과하고 있으며, 승객은 매월 3,80 유로를 추가로 지불하거나 전체 연도에 € 45.60을 초과합니다.
증가는 독일의 가장 중요한 대중 교통 정책 중 하나에 대한 또 다른 중요한 이정표를 나타냅니다.
Deutschlandticket이 5 월 2023에서 소개되었을 때, 한 달에 € 49을 비용이 들었습니다.
1 월 2027 일까지 전국 티켓은 € 66.80의 비용이 부과됩니다.
2027년에 Deutschlandticket 비용은 얼마입니까?
1 월 1, 2027의 표준 Deutschlandticket 가격 :
€ 66.80 매월.
그것은 € 63의 현재 월간 가격과 비교합니다.
전년 내내 구독을 유지하는 승객의 경우 총 비용은 2026에서 € 756.60로 상승합니다.
증가 금액은 약 6 %입니다.
티켓이 도입 된 이후 세 번째 가격 증가입니다.
Deutschlandticket 원래 비용 €49 달 당.
가격은 2025 년 € 58로 증가했으며 2026 년 € 63로 증가했으며 현재 2027 년 € 66.80로 증가했습니다.
즉 월 가격은 출시 이후 € 17.80로 증가했습니다.
비율 측면에서 승객은 원래 € 49 가격보다 약 36 %를 지불합니다.
왜 더 비싼 Deutschlandticket인가?
2027 증가는 이전 가격 변화와 다릅니다.
처음에 Deutschlandticket 가격은 정치 협상을 통해 결정되는 것보다 특정 비용 지수를 사용하여 계산됩니다.
독일의 국가 운송 장관은 올해 새로운 시스템에 합의했다.
지수는 인사, 에너지 및 일반 운영 경비를 포함하여 공공 운송과 관련된 계정 비용으로 이동합니다.
목표는 향후 가격 변화에 대한 더 많은 예측 가능한 시스템을 만드는 것입니다.
이제 Deutschlandticket은 독일 연방 정부, 주 및 대중 교통 사업자 간의 반복적으로 발생했습니다.
새로운 메커니즘은 승객이 운송 비용 증가로 자동으로 상승 할 수있는 가격을 의미합니다.
Deutschlandticket에 포함 된 것은 무엇입니까?
Deutschlandticket은 독일 전역의 대부분의 지역 및 지역 대중 교통에서 무제한 여행을 제공합니다.
지역 열차, S Bahn 서비스, U Bahn 네트워크, 트램 및 대부분의 로컬 버스에 사용할 수 있습니다.
즉 베를린에서 거주하는 승객은 뮌헨, 함부르크, 프랑크푸르트, 쾰른 또는 다른 독일 도시에 해당 지역 대중 교통을 여행하면서 동일한 구독을 사용할 수 있습니다.
티켓은 국가 전역의 지역 철도 서비스에서도 유효합니다.
그러나 일반적으로 Deutsche Bahn이 운영하는 ICE, IC 및 EC 서비스와 같은 장거리 열차를 커버하지 않습니다.
그것은 관광객을 위해 특히 중요합니다.
Deutschlandticket은 주요 도시 간 고속 여행보다 지역 및 지역 운송을 위해 주로 설계되었습니다.
약 14.5 만 명이 그것을 사용
반복된 가격 상승에도 불구하고 Deutschlandticket은 엄청난 인기를 끌고 있습니다.
현재 약 14.5 만 명이 Reuters가 인용 한 수치에 따라 구독합니다.
그것의 매력은 단순함에서 부분적으로 옵니다.
독일 Deutschlandticket 이전에는 다른 티켓, 지역 및 가격 시스템과 지역 운송 협회의 복잡한 컬렉션을 가지고 있습니다.
전국 통행은 극적으로 그 체계를 단순화했습니다.
단일 구독은 이제 독일 전역의 매일 대중 교통을 커버 할 수 있습니다.
지역 경계를 교차하는 통근을 위해, 저축은 아직도 전통적인 매달 통행과 비교될 수 있습니다.
Jobticket 및 학생 가격은 너무 변화합니다.
표준 Deutschlandticket은 영향을받는 유일한 버전이 아닙니다.
메인 Deutschlandticket 관세와 연결된 가격도 증가합니다.
Deutschland Jobticket은 한 달에 € 63.46의 비용을 지불 할 것으로 예상되며 Deutschland Semesterticket은 업데이트 된 구조의 밑에 € 40.08로 상승합니다.
직원에 대한 실제 비용은 고용주가 Jobticket의 일부를 하위화 할 수 있으므로 다를 수 있습니다.
학생 배치는 대학 및 지역 계약에 따라 다를 수 있습니다.
이 버전 중 하나를 사용하는 승객은 1 월 이전에 고용주, 대학 또는 지역 운송 업체로 확인해야합니다.
독일은 가격을 계산하는 방법을 변경
인덱스 기반 시스템을 도입하는 결정은 Deutschlandticket의 장기적인 미래를 확보하기 위해 공식으로 만들어졌습니다.
독일 연방 정부와 주 각각은 € 1.5 억 매년 계획을 재정립합니다.
함께, 그것은 연간 공개 자금에 약 € 3 억을 만듭니다.
이러한 기여는 계속 2030.
그러나, 자금은 운영 비용과 같은 속도로 자동으로 증가하지 않습니다.
운송 당국은 임금, 전기, 연료, 차량 및 인프라가 더 비싸다는 것을 반복적으로 경고했습니다.
추가 정부 자금 또는 더 높은 티켓 가격없이, 그 상승 비용은 금융 격차를 만듭니다.
새로운 인덱스는 향후 티켓 가격에 그 압력의 일부를 전송하는 것입니다.
€ 49 티켓은 이제 먼 기억입니다.
Deutschlandticket은 독일의 유명한 € 9 티켓을 2022 년 여름에 실험했습니다.
임시 프로그램은 한 달에 € 9 만에 전국 지역 대중 교통을 사용하는 승객을 허용했습니다.
특별한 가격은 대규모 수요를 생성하고 영구적인 국가표를 만들기 위해 정책 제작자를 격려했습니다.
결과는 5 월 2023에서 시작된 € 49 Deutschlandticket이었습니다.
그 가격은 그 이후로 급속하게 증가했습니다.
원래 € 49 티켓을 구입 한 승객은 12 개월 동안 € 588을 지불했습니다.
€ 66.80에서, 여행의 동등한 년은 € 801.60를 요할 것입니다.
그것은 년 당 € 213.60의 차이입니다.
2개의 구독을 가진 가구를 위해, 본래 가격과 비교된 다름은 매년 €427.20를 도달합니다.
Deutschlandticket은 여전히 가치가 있습니까?
그것은 자주 누군가가 대중 교통을 사용하는 방법에 크게 달려 있습니다.
매일 통근을 위해 € 66.80는 많은 독일 도시에서 전통 월별 패스보다 크게 저렴 할 수 있습니다.
그것은 또한 다른 지역 사이에서 정기적으로 여행하는 사람들에게 상당한 가치를 제공 할 수 있습니다.
Occasional 여객은 다른 계산을 직면.
매월 몇 번만 대중 교통을 사용하는 누군가는 개별 티켓, 지역 일 패스 또는 기타 저렴한 혜택을 찾을 수 있습니다.
관광객은 Deutschlandticket이 구독으로 판매된다는 것을 기억해야합니다.
취소 마감일 및 조건은 구매에 사용되는 운송 회사에 따라 다릅니다.
방문자는 반드시 구입하기 전에 구독 규칙을 확인하십시오.
증가는 수송 비용 상승으로 도착합니다
Deutschlandticket 결정은 독일 소비자에게 어려운 기간 동안 온다.
에너지 비용은 다시 상승하고, 운송비는 갱신된 압력의 밑에 있습니다.
독일은 9 월에 역사적으로 높은 연료 가격을 기록했습니다.
Tagesschau에 의해보고 된 ADAC 데이터에 따르면 평균 9 월 가격은 E10 가솔린에 대한 리터 당 € 2.27 및 디젤에 대한 € 2.38 및 € 2.39 사이에 도달 할 것으로 예상되었다.
공중 수송 통신수는 동일한 에너지 압력의 많은 직면합니다.
그들은 또한 더 높은 인력 비용과 유지 및 운송 네트워크 확장 비용으로 취급하고 있습니다.
이러한 요인은 현재 Deutschlandticket 가격을 결정하는 메커니즘에 통합됩니다.
가격은 2028 년에 다시 상승 할 수 있습니까?
예.
새로운 시스템은 정기적으로 조정되도록 Deutschlandticket 가격을 허용하도록 특별히 설계되었습니다.
독일의 운송 장관은 3 월에 결정 된 티켓은 정확한 월간 가격으로 연간 정치 협상에 더 이상 의존하지 않아야합니다.
대신, 인덱스는 대중 교통 비용의 변화를 반영하는 데 사용됩니다.
즉, € 66.80은 반드시 장기 고정 가격으로 볼 수 없습니다.
다른 조정은 2028년 동안 underlying 비용 변화를 위해 일어날 수 있었습니다.
여객 번호가 성장할 때 온건한 가격 상승에 더 기계장치는 2028년과 관련될 것으로 예상됩니다.
1월 이전에 알아야 할 어떤 승객
기존 가입자는 새로운 가격을 전달하기 위해 운송 업체를 기대해야합니다.
표준 월간 구독은 € 63에서 € 66.80로 상승합니다. 1 월 1.
더 이상 티켓을 원하지 않는 승객은 회사가 청구 한 취소 마감을 확인해야합니다.
2027 년 동안 독일의 모든 계획 여행은 개별 지역 요금으로 Deutschlandticket을 비교할 때 새로운 € 66.80 수치를 사용합니다.
티켓은 독일 전역의 지역 및 지역 대중 교통에 대한 액세스를 계속 제공 할 것입니다.
변화하는 것은 가격입니다.
그것의 원래 € 49 출시에서 € 66.80 4 년 이내에, Deutschlandticket은 상당히 더 비쌉니다.
독일의 약 14.5 백만 가입자를 위해 1 월은 다른 질문을 가져올 것입니다 : 전국 대중 교통의 편의는 여전히 월간 청구를 상승시킨다.