체코 자동차 제조업체 Skoda는 1.72 백만대의 차량과 관련된 주요 철수 작업을 시작했으며, 운전자와 승객의 안전을 보장 할 수있는 관리 시스템의 기술 문제로 인해 전 세계적으로 출시되었습니다.
독일 잡지 CHIP에 따르면, 독일 연방 모터 운송 기관 (KBA), 370 천 차량은 독일에서만 잠재적으로 영향을받습니다.
포함 된 모델은 Skoda Octavia, Superb, Karoq 및 Kodaq, 11 월 2015에서 8 월 2026까지 기간 동안 생산되었습니다.
문제는 corruption에 의해 손상될 수 있는 지도 체계에 있는 나사에 연결되고, 특정 경우에, 부서지는. 이러한 결함은 스티어링의 손실, 크게 사고의 위험을 증가시킬 수 있습니다.
KBA에 의해 발표 된 데이터에 따르면, 기술 솔루션은 corruption에 대한 또 다른 더 강한 기존 비자를 대체합니다.
그러나 CPIP는 현재 출금 절차의 기간에 영향을 미칠 수있는 수리에 필요한 부품의 부족을보고.
이벤트는 공식 번호 17091R로 등록되며 Skoda 내부 코드는 48LS입니다.
이 모델의 차량 소유자는 차량이 작업에 참여 여부를 확인하기 위해 허가 된 서비스를 접촉하는 것이 좋습니다. 통제는 차량의 ID 수를 통해서 할 수 있습니다 (VIN), 언급된 기간 도중 생성된 각 차가 반드시 영향을 받습니다.
독일 차 ADAC에 따르면, 영향 받은 차량의 소유자는 제조자에 의해 발표되고 결함을 삭제하는 개입은 무료로 입니다.
Skoda는 이 문제를 직면 한 폭스바겐 그룹의 유일한 마크가 아닙니다. 지난 날 폭스 바겐, 아우디, 좌석 브랜드 차량의 수백만에 대한 비슷한 명소를보고했다.
독일 기관 dpa에 따르면, 문제는 폭스바겐 그룹 내의 품질 검사 중 확인되었다, 그것의 브랜드의 일부에 대한 예방 조치.
인출 조치는 10 월 2 일에 공개되었습니다. 10 월 13 일에 새로운 독일 언론 보고서가 기술 위험과 영향을받는 차량으로 전환되었습니다.