포뮬러 1은 금요일에 Sepang 국제 회로로 돌아와 Bahrain Grand Prix의 특별한 판을 위해, Ferrari 드라이버 Charles Leclerc 두 번째 연습 세션에서 가장 빠른 시간을 설정.
Leclerc는 Red Bull's Isack Hadjar와 McLaren의 Lando Norris의 5.543-kilometre 회로를 완료했습니다. 개방 연습 세션을 지배하는 Max Verstappen은 FP2에서 4 번째를 완료했지만 FP1에서 1:37.520 랩으로 하루의 가장 빠른 전체 시간을 유지했습니다.
이 레이스는 중동에서 더 넓은 보안 상황 때문에 바레인 대신 Sepang에서 개최됩니다. 특이한 변화는 말레이시아에 공식 1 백을 가져 왔습니다. 마지막은 2017 년 말레이시아 그랜드 Prix를 호스팅했습니다.
금요일의 세션은 건조하고 화창한 조건에서 일어났습니다. 팀은 9 월앙이 전통적으로 예측할 수없는 열대 날씨로 알려져 있기 때문에 비의 가능성을 예상했지만, 트랙은 두 세션 전체에 건조 남아있다.
Leclerc의 성능 제공 Ferrari encouraging 시작 주말. Monegasque 드라이버는 두 번째 세션 동안 Ferrari에서 강력한 성능을 추출 할 수있었습니다. Teammate Lewis Hamilton은 다섯 번째를 완료했습니다.
해밀턴, 그러나, 턴 나인에서 아우디의 Gabriel Bortoleto를 침략 한 후 stewards 전에 호출되었습니다. Ferrari 드라이버는 팀 라디오에 대해 설명했습니다. 그는 자신의 오른쪽 거울을 통해 어려움을 겪었습니다.
McLaren은 어려운 첫 번째 세션 후 강력한 속도를 보였습니다. Norris는 FP2에서 제 3를 완료하는 실질적으로 개선되었으며 Oscar Piastri는 여섯 번째로 이동했습니다.
Mercedes는 레이스 주말에 상당한 업그레이드 패키지를 가져 와서 타이틀 스폰서 Petronas와 연결된 특별한 찻 녹색 생계를 도입했습니다. George Russell는 일곱 번째 및 챔피언십 지도자 인 Kimi Antonelli는 8 시간이었다.
Antonelli는 어려운 첫 번째 연습 세션을 경험했지만 하루에 나중에 개선했습니다. 그의 위치는 현재 챔피언십을 리드하고 더 많은 경험있는 드라이버를 통해 자신의 이점을 유지하려고주의를 끌 것입니다.
Verstappen, meanwhile, 시즌의 첫 번째 승리를 찾고 있습니다. 4회 세계 챔피언은 Red Bull가 FP1을 topping으로 경쟁력을 갖는 것을 즉시 보여주었습니다.
주말에는 여러 번의 처벌을 생산했습니다. Hadjar, Arvid Lindblad 및 Franco Colapinto는 계절 엔진 할당을 초과 한 후 그리드 펜던트를 받았다. Colapinto는 이전 사건을 위해 처벌되었습니다.
또한, 금요일의 세션은 밀접한 포장 필드를 생산했습니다. Ferrari, Red Bull 및 McLaren은 모든 강력한 속도를 입증했으며 Mercedes는 최신 패키지로 차를 개선했습니다.
특별한 Sepang 조정은 또한 전략을 특히 중요하게 만들 수 있었습니다. 온도, 타이어 분해 및 변화의 가능성은 인종에 영향을 미칠 수 있습니다.
이제 Leclerc는 FP2의 헤드 라인 시간이 있지만 Verstappen은 금요일에 가장 빠른 드라이버를 유지합니다. 팀은 자격과 인종에 대한 회로로 돌아갈 때 전투가 계속됩니다.