商業用タンカーは、火曜日にホルムズのストライトを通過しながら、投機によって打たれました, 12 人の乗組員を獲得し、世界の最も重要なエネルギー回廊に新鮮な圧力を追加します.
インドの外務省は、パナマがオマーンの海岸を攻撃していたことを確認しました。 船は、インドの17人を含む19人の乗組員を運びました。 11人のインド人は12人のうちに負傷しました。
負傷したセーラーは、オマニ当局からの援助を受け、インドの公式によると、ハリサブ、オマーンの医療処置のために取られた。
インドは、攻撃を非難し、民間人の輸送に関する暴行に直ちに終了するよう求めた、継続的な事件は海上保安と地域の安定性に深刻な脅威であるという警告。
最新のストライキは、ホルムズの海峡付近の船舶の攻撃として加速します。 英国海事取引オペレーションズは、NDTV利益が実施したBloombergレポートによると、今月は水路で9つの攻撃を記録しました。
地域のエネルギー輸送が最近回復し始めたので、セキュリティ劣化は特に重要です。 ロイターは、タンカーの攻撃が増加したとしても、9月に数日前に紛争が見られる中東原発の輸出が増加したと報告した。
イランを除くガルフオイル輸出は、9月に1日あたり約19.2百万バレルを平均し、ロイターが報告したデータによると、戦争前に記録されたレベルの81パーセント以上に達する。 サウジアラビアは、その東西のパイプラインの使用の増加による回復に大きな役割を果たし、紅海に向かって原油を移動する。
しかし、最新の攻撃は、回復が残っているかを強調しています。
ホルムズの海峡は、世界で最も戦略的に重要な海上通路の一つです。 世界の石油および液化天然ガスの供給のほとんど1分の1は、伝統的に水路を通過し、その混乱は、輸送コスト、燃料市場、エネルギー価格にすぐに影響することができます。
火曜日の米国エネルギー情報局は、2026と2027年の石油価格予測を上げ、イランとの紛争にリンクされた密接なディーゼル供給と継続的な混乱を引用しました。 2026年4月4日の間にBrent crudeが平均約$ 105バレルを期待している代理店。
エネルギー市場のために、火曜日のタンカー攻撃は、中央リスクをアンダースコアします: 湾岸を流れる油は回復するかもしれませんが、それらの供給を運ぶ船は、エスケーラブルな暴力にさらされています。