最新の米国車販売の数字は鋭く分けられた市場を明らかにし、いくつかの主流ブランドは、いくつかの電気モデルが劇的な低下を経験しながら強力な結果を掲載しています。
Kiaが236,000以上の車両の第3四半期の売上記録を記録した車とドライバーは、前年比で約8パーセント増加しました。
ヒュンダイは、Tucsonを含むモデルの継続的な需要によって助けられた販売を増加しました。
一部の個人車両は、より大きな利益を上げました。 BMW 3シリーズも強力な成長を記録しながら、Ram 1500の売上高は鋭くジャンプしました。
複数の電気自動車にとって、写真ははるかに弱かった。
ケボレー、フォード、ヒュンダイ、キア、ジープのいくつかの電気モデルの販売は、昨年同じ期間と比較して大幅に減少しました。
つまり、消費者は電気自動車を完全に放棄しているという意味ではありませんが、ブランドとモデル間で素早く設定できる方法を示しています。
また、米国市場でのSUV、ピックアップ、燃焼モデルの継続的な強みを強調しています。
オートメーカーは、2026年の重要な最終四半期を経つと、これらのトレンドが続くかどうかを見ていきます。