ポルシェはビジネスモデルの大きな変化を準備していますが、グローバル自動車業界は消費者の需要の激しい競争と変化に直面しています。
ロイターによると、ドイツ企業は、売上高が以前のレベルよりも低いままになるかもしれない期間に適応する戦略を刷新しています。
エクゼクティブ・ディレクターのマイケル・レイヤーズは、ポルシェ・911を含むハイバリュー車やキオニック・ブランド・モデルに重点を置きました。
戦略は、複数の車両の販売に依存し、各モデルのメリットを改善することを目指しています。
ポルシェは、ドイツ自動車メーカーにとって重要な役割を担っている市場である中国で弱まる需要を経験しました。
また、コストを削減し、運用を再構築する施策も検討しています。
ロイターによると、このプランには、かなりのジョブカットと管理施設が含まれます。
戦略の変更は、必ずしもポルシェが電気自動車を放棄するという意味ではありません。 会社は消費者の実質の要求に提供を合わせ、収益性に望むことを示します。
買い手にとって、これは排他的なモデルとより高い価格設定に対するより顕著な方向を意味するかもしれません。
ポルシェは、少数の車両を売る手段であっても、高級スポーツブランドとしてアイデンティティを維持することを目指しています。