油変化、冷エンジンによる攻撃的な加速、パネル上の信号を無視することは、車両の機械的消費を増加させることができる間違いの1つです。
トヨタメーカー、BMW、フォルクスワーゲンのメンテナンスガイドラインによると、エンジンの寿命は長いマイルだけでなく、サービス間隔の使用と尊敬の手段によって影響されます。
なぜオイルの交換が重要なのでしょうか?
モーターオイルは、高速金属コンポーネント間で保護層を作成します。
また、熱を放ち、清掃を中断するのに役立ちます。
当時、油が劣化し、その保護特性の一部を失うことがあります。
トヨタは、各モデルの間隔を尊重し、短い旅行、極端な温度、厳しい使用条件がより頻繁なメンテナンスを必要とすることを強調することをお勧めします。
そのため、1台の車に適した間隔は、別の車には必ずしも有効ではありません。
朝に多くのドライバーが作る間違い
車の故障およびすぐに高いロール速度は静止した-冷エンジンの負荷を高めることができます。
オイルおよび機械部品は正常な動作温度に達していません。
使用ガイドラインでは、BMWは、加熱フェーズ中に高回転や重負荷を避けることを推奨しています。
出発の10分前に車が滞在するべきというわけではありません。
最も近代的な車では、最初のマイルに沿って静かな方向が十分です。
無視されない赤い光
パネル上のすべての警告信号が同じレベルの危険を示すわけではありません。
油圧の赤色光は最も深刻な警告です。
フォルクスワーゲンの指示によると、この信号がオンの場合、ドライバーは安全に停止し、エンジンをオフにする必要があります。
十分な圧力のない連続した方向は内部部品に重大な損傷を引き起こすことができます。
非常に高いエンジン温度の警告もすぐに反応します。
温度インジケータが重要な領域や過熱警告が現れた場合、旅の継続は問題に悪化する可能性があります。
モーターがほぼ空のタンクを損傷しますか?
一部の車両燃料は、燃料ポンプを冷却し、潤滑するのに役立ちます。
頻繁な低レベル管理は供給システムの問題の危険性を高めることができます。
しかし、照明の予備ライトは、損傷が避けられないという意味ではありません。
危険は、車両の建設、使用条件、および燃料システムの状態によって異なります。
メンテナンスの節約が大きい費用になるとき
ブロックされたエア フィルターはエンジン機能に影響を及ぼしますが、不十分な指定オイルを使用して部品の保護を傷つけることができます。
時間ベルトを使用するエンジンでは、ベルトが壊れた場合、その交換は高価な損傷を引き起こす可能性があります。
すべてのエンジンは時間ベルトを使用していません。 維持の条件が構造に従って変わる間鎖が、ある場合もあります。
したがって、メーカーのマニュアルは、必要なサービスを決定するための主要なソースのままです。
高速道路よりも都市の方向は有害ですか?
頻繁な停止が付いている短い旅行および交通は安定した高速道路の方向よりもある部品のためにより困難であるかもしれません。
非常に短い旅行では、エンジンは動作の最適な温度に達することができません。
オイル車および粒子フィルター(DPF)のために、連続的な短距離の使用は正常なフィルター再生を防ぐことができます。
ただし、市街地に油機が不適切とは言えません。 エンジンの技術が何であるか、プロフィールを使用して下さい。
エンジン寿命を延ばす方法は?
保存の専門家は、サービス間隔、冷却油および流体レベルの定期的な制御、ならびに異常な騒音や警告に対するタイムリーな応答を尊重することを推奨します。
エンジンが熱くなり、メーカーの仕様に応じて燃料や潤滑剤の使用も重要です。
今日は小さなチェックで、明日ははるかに高価な修理を防ぐことができます。
長年車を維持しようとするドライバーにとって、定期的なメンテナンスは、車両の機能と価値を維持する最も信頼性の高い方法の1つです。