フライトの遅延、9ヨーロッパの空港は制御を容易にします

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フランス、ドイツ、イタリア、その他6か国は、バイオメトリック制御を一時的に停止する許可を受けています。 新しいヨーロッパのシステムは空港および数千人の旅行者のための問題の長い受信を引き起こしました。

ヨーロッパを訪れる旅行者は、空港で新しい現実に直面しています。 EESとして知られる電子アクセスおよび出口システムは、境界制御を近代化するように設計しましたり、最も普及した観光地のいくつかでかなり遅れを引き起こしました。

英国新聞によると、欧州連合は、乗客の集まりを避けるために必要なときに、特定の生体測定制御を一時的に停止するために9カ国を許可しました。

この柔軟性を受けた国は、フランス、ドイツ、イタリア、ベルギー、オランダ、ギリシャ、マルタ、ポルトガル、スイスです。

欧州連合(EU)の国外からの旅行者がバイオメトリックデータの登録を待たせようとしている空港で報告された問題の後に決定が来ます。

雑誌T TIMEは、複数のヨーロッパの空港で忙しい待ち期間の間に、フライトを失う乗客を最大5時間に達したと報告しました。

2026年4月10日に本格稼働するシステムEESは、電子登録パスポートの伝統的なシールを交換します。

欧州委員会によると、このシステムに従った旅行者はパスポート記録、顔画像、指紋を登録しています。 シェンゲン地区の滞在場所へのアクセス、出口、長さの確認に使用されます。

しかし、その実現に向けた技術は、実施中に困難を発症しました。

空港は、初めてのシステムを使用して旅行者のための技術的な問題、人員の不足、および長い登録時間を報告しました。

タイムズによると、9つの国の国境当局は、旅行者が過負荷を引き起こした場合、特定の生体測定制御を一時的に中断することができます。 これは、境界制御を削除したり、EESシステムを廃止したりするという意味ではありません。

特に変更は、シェンゲン地区に短期滞在するために旅行するEU以外の米国、イギリス、カナダ、オーストラリア、その他の国からの旅行者に影響を与えます。

旅行専門家は、特に忙しい期間およびより大きい空港の境界制御のための付加的な時間を計るために乗客に助言します。

一方、欧州連合(EU)は、EシステムTIASの準備を継続し、運用後にビザを除く旅行者からの初期承認を要求します。

観光客にとって、メッセージは明確です。ヨーロッパはより現代的な境界線に投資しているにもかかわらず、特定の目的地への旅行はさらに多くの忍耐と計画を必要とするかもしれません。

欧州当局が許可する一時的な柔軟性は、空港への圧力を緩和することを目的としていますが、システムEESは、EU戦略の一部として近代化の枠組みとして実装されています。

国際的な旅行者にとって、特に観光シーズン中や高交通空港で、特に国境の手続きのための十分な時間、出発前に、最も実用的なアドバイスはエントリー要件をチェックし、計画します。

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