重い雨雲は、ドライバーにとって危険なエリアに共通のルートを回すことができます。
最も危険な現象の1つは、タイヤとアスファルトの間に水層が形成されると、計画、または水平面と呼ばれます。
そのような条件では、タイヤは、車両を運転または制御するドライバーの能力を大幅に削減し、道路との効果的な接触を失う可能性があります。
アメリカン自動車協会、AAAは、強力なブレーキングに対する本能的な反応が状況を悪化させる可能性があると警告しています。
AAAAが公表したアドバイスによると、車が水の上にスライドし始めると、ドライバーは徐々にガスペダルを解放し、突然のステアリングの動きを回避する必要があります。
ホイールをコントロールし、目的の軌跡に向かって優しい方向に保つこともお勧めします。
速度は重要な要因です。
車両の移動が速くなり、タイヤ面から水を取り除くのが難しい。
爆発タイヤはリスクに追加します。
AAAは、車両からの距離を増加させ、滑りやすい道路の自動速度制御を回避する速度を削減し、推奨します。
経験豊富なドライバーは、激しい降雨時にコントロールの突然の損失に直面することもあります。
したがって、予防策は、それが始まったらスライドを修正しようとするよりも重要です。