A Tesla Ausztráliában jelentősen olcsóbb 3. modellt indított el, amely fokozza a versenyt a világ egyik leggyorsabban változó elektromos járműpiacán.
Az új 2027 Tesla Model 3 Hátsó kerék meghajtó kezdődik A $45,900 előtt a közúti költségek, szemben A $54,900 a modell 3 Premium hátsó kerék meghajtó, amely korábban képviselte a legolcsóbb belépési pont a tartományban.
A megrendelések október 1-jén nyitottak, az első ausztrál vásárlói szállítmányok várható a közép és késő október.
A lépés hatékonyan csökkenti az új 3-as modell belépési árát 9000 dollárral.
Tesla az olcsóbb EV riválisokat célozza.
Az agresszív új ár közvetlenül a kínai, koreai és japán gyártók egyre versenyképesebb elektromos járművei által elfoglalt területre helyezi a 3. modellt.
At A $45,900 előtt a közúti költségek, az új modell 3 most Ausztrália legolcsóbb elektromos szedán, ausztrál autóipari kiadványok Carsales és Cars24.
Ez a helyzet Tesla alatt riválisok, beleértve a Kia EV4 Air és BYD Seal Premium.
Az ausztráliai verseny drámaian megerősödött, mivel a kínai gyártók bővítik EV-vonalaikat, és nyomást gyakorolnak a már meglévő márkákra.
Tesla válasza egyszerűbb 3. modellnek tűnik, lényegesen alacsonyabb kezdőárral.
Olcsóbb modell 3 még mindig kínál 572km tartomány
Talán a legnagyobb meglepetés az állítólagos vezetési hatótávolsága.
Tesla szerint az új 3-as modell hátsó kerék meghajtó 572km-t tud utazni a WLTP vizsgálati ciklusban.
Felgyorsítható nullából 100 km / h-ra 6,2 másodperc alatt.
Ez azt jelenti, hogy az olcsóbb autó valójában magasabb, mint az A $54,900 Modell 3 Premium hátsó kerék meghajtó, amely jelenleg 520km WLTP.
A Premium verzió valamivel gyorsabb, a 0-tól 100 km / h-ig terjedő sprint 6,1 másodperc alatt befejeződik.
Mit távolított el Tesla?
Az alacsonyabb ár kompromisszumokkal jár.
A 3. típusú hátsó kerék meghajtó elveszti a drágább változatokban kínált berendezések egy részét.
A News.com.au szerint a törölt jellemzők közé tartozik a Premium modellben elérhető hátsó utasérintőképernyő, a fűtött hátsó ülések, a szellőztetett első ülések, a környezeti belső világítás és a teljes vegetáriánus bőr belseje.
A Tesla ezért ismerős megközelítést alkalmaz az olcsóbb elektromos járművek létrehozására: megőrzi a magmagot, a hatósugarat és a technológiát, miközben csökkenti a kényelmet és a luxus berendezéseket.
A külseje számos fontos jellemzőt rejt magában, többek között a panorámás üvegtetőt, a Mátrix LED fényszórókat, automatikusan összecsukható tükröket és a kezek szabad csizmanyitását.
Modell 3 kap egy hasznos új funkció
A 2027-es frissítés bevezet valamit, amit az ausztrál Tesla tulajdonosok kértek.
A 3. modell Powershare képességet szerez, lehetővé téve a jármű akkumulátora számára, hogy külső berendezésekhez villamos energiát szolgáltasson.
Tulajdonosok csatlakoztatni kompatibilis eszközök Tesla outlet adapter, jelenleg ára A $145 Ausztráliában.
Ez a technológia, közismert nevén a jármű rakodási képessége, lehetővé teszi, hogy egy elektromos jármű elektromos berendezések, eszközök vagy más elektromos eszközök.
Ez a funkció nem szerelhető vissza a régebbi 3. modellű járművekbe, a CarExpert által szolgáltatott Tesla Australia információk szerint.
Four Model 3 verziók most elérhető
Az olcsóbb modell érkezése az Australian Model 3-at négy változatra bővíti.
Az új 3. modell hátsó kerék meghajtó a 45,900 $-on kezdődik.
Modell 3 Premium hátsó kerék meghajtó indul A $54,900, míg a Premium hosszú távú hátsó kerék meghajtó ára A $61,900.
A rangsor tetején, a Model 3 Performance All Wheel Drive ára A $80,900 előtt közúti költségek.
A Long Range verzió kínálja a legnagyobb állított tartomány 750km WLTP, míg a frissített teljesítmény most eléri a 600km és gyorsul nullától 100km / h egy állítólagos 3,1 másodperc.
Az Y modell is olcsóbb lesz
A Tesla ausztrál árváltozásai túlmutatnak a 3. modellen.
A 2027 Model Y Performance kapott egy $4,500 árcsökkentés, csökkenő A $89,400 a $84,900 előtt az útköltségek.
A csökkentés egybeesik az Australian Model Y Performance gyártással, amely a Tesla német gyáráról a kínai Shanghai létesítményre vált.
A Tesla nem jelentett be egyenértékű árcsökkentést a többi Y modell esetében.
A cég azonban javította a gyorsulást egyes verziók és bővült Powershark képesség a tartományban.
Ausztrália EV csatája egyre keményebb.
Az új 3. modell időzítése jelentős.
A Tesla egyre intenzívebb versennyel néz szembe Ausztráliában a gyártók, köztük a BYD, Kia és egyre több kínai EV márka részéről.
De Tesla is élvezte az erősebb 2026 az ausztrál piacon.
Az Y modell lett az első elektromos jármű, amely vezette Ausztrália havi új jármű értékesítés, amikor felülmúlta a piacon májusban. Augusztusban visszatért az első helyre az összes járműtípus között, és jelenleg Ausztrália legerősebb eladói közé tartozik az év során.
A 45,900 dolláros 3-as modell újabb fegyvert ad Teslának.
Ahelyett, hogy egy teljesen új költségvetési eszközt vezetett volna be, Tesla csökkentette a meglévő elektromos szedán akadályát.
Az ausztrál vásárlók figyelembe véve a Tesla Model 3, az egyenlet ezért jelentősen megváltozott: a legolcsóbb módja egy új Model 3 most kerül A $9000 kevesebb, mint korábban.