Új részletek merültek fel a Flydubai FZ1073-as járatán történt ijesztő biztonsági incidensről, és az EAE-k most azt mondják, hogy a másodpilóta terrorcselekményt kísérelt meg végrehajtani.
A Boeing 737 Dubai-ból Tel Avivba repült szeptember 30-án, amikor egy erőszakos konfrontáció tört ki a pilótafülkében.
Az Emirates News Agency szerint az Egyesült Arab Emírségek főügyésze, Dr. Hamad Saif Al Shamsi azt mondta szombaton, hogy a nyomozók megtalálták a másodpilótát, aki megtámadta a kapitányt egy baltával, amit a pilótafülkében tartottak, és megpróbálta átvenni az irányítást a repülőgép felett.
A helyzet gyorsan életveszélyessé vált.
A Reuters jelentése szerint a repülőgép több mint 14000 láb mélyre zuhant kevesebb mint 30 másodperc alatt. A sebesült kapitánynak sikerült kinyitnia a pilótafülke ajtaját, lehetővé téve az utasok és a személyzet számára, hogy beavatkozzanak, és elnyomják a támadót.
Több mint 170 ember volt a gépen.
A repülőn utazó tartalék pilóták segítettek visszaszerezni az irányítást, és a gép kényszerleszállást hajtott végre a szaúd-arábiai Tabuk repülőtéren. Az utasok nem sérültek meg, míg mindkét pilótának orvosi kezelésre volt szüksége.
A kapitány, Smit Machchar, azóta széles körben dicsérik tetteit. Az Egyesült Arab Emírségek szerint sikerült kinyitnia a pilótafülke ajtaját, annak ellenére, hogy súlyos sérüléseket szenvedett, így mások is közbeléphettek.
Az Egyesült Arab Emírségek legutóbbi nyilatkozata jelentős előrelépést jelent a vizsgálatban.
A hatóságok először azt mondták, hogy megvizsgálták, hogy az incidensnek köze van-e a terrorista tevékenységhez. A főügyész szerint a nyomozók megállapították, hogy a másodpilóta terrorcselekményt próbált végrehajtani.
A fontos kérdések azonban megválaszolatlanok maradnak.
A nyomozók továbbra is vizsgálják a gyanúsított indítékait, lehetséges kapcsolatait, és hogy volt-e valaki más is. A fizikai és digitális bizonyítékok műszaki vizsgálata és elemzése is folytatódik.
Az incidens már most szélesebb körű kérdéseket vet fel a légi közlekedés védelmével kapcsolatban.
A modern pilótafülke ajtaja megerősödött, hogy a támadók ne léphessenek be az utastérből, de a Flydubai incidens egy másik veszélyre mutatott rá: mi történik, ha a veszély a pilótafülkéből ered.
Az Associated Press jelentése szerint a légi közlekedés szakértői és hatóságai most vizsgálják a támadás hatását a kísérleti átvizsgálásra, a pilótafülke-eljárásokra és a bennfentes fenyegetésekkel szembeni védelemre.
Az FZ1073-as járat végül biztonságosan landolt, de a légi jármű fedélzetén történt drámai események az év egyik legsúlyosabb légiközlekedés-védelmi incidensévé változtatták azt, ami vészhelyzetként kezdődött.