A cseh járműgyártó, a Skoda világszerte mintegy 1,72 millió járművet vontak be a forgalomirányítási rendszer olyan technikai problémája miatt, amely veszélyeztetheti a járművezetők és az utasok biztonságát.
A CHIP német folyóirat szerint, amely a Német Szövetségi Motorközlekedési Hatóságra ((KBA)) utal, csak Németországban 370 ezer járművet érint.
Az érintett modellek a 2015 novembere és 2026. augusztus között gyártott Skoda Octavia, Superb, Karoq és Kodaq.
A probléma az irányítási rendszer csavarjához kapcsolódik, amelyet megrongálhat a korrupció és bizonyos esetekben a törés. Egy ilyen hiba a kormányzás elvesztését eredményezheti, ami jelentősen növeli a balesetek kockázatát.
A KBA által közzétett adatok szerint a technikai megoldás a meglévő vízumot egy másik, a korrupcióval szemben ellenállóbbal helyettesíti.
A CPIP azonban arról számol be, hogy jelenleg nincs szükség javításra, ami befolyásolhatja a visszavonási folyamat időtartamát.
Az esemény hivatalos száma 17091R, míg a Skoda belső kódja 48LS.
E modellek tulajdonosainak azt tanácsoljuk, hogy lépjenek kapcsolatba az engedélyezett szolgáltatásokkal annak ellenőrzése érdekében, hogy járműjük részt vesz-e az akcióban. Az ellenőrzés elvégezhető a (VIN) jármű azonosító számával, mivel nem minden, az említett időszakban gyártott jármű szükségszerűen érintett.
A német ADAC szerint az érintett járművek tulajdonosait a gyártó jelenti be, és a hiba megszüntetésében történő beavatkozás ingyenes.
Nem a Skoda az egyetlen jele a Volkswagen csoportnak, amely ezzel a problémával szembesül. Az elmúlt napokban hasonló látványosságokról számoltak be Volkswagen, Audi és Seat márkák milliói számára.
A német Dpa ügynökség szerint a problémát a Volkswagen-csoport belső minőség-ellenőrzése során azonosították, ami néhány márkájára megelőző intézkedéseket váltott ki.
A visszavonási intézkedést október 2-án tették közzé, míg az új német médiajelentések október 13-án technikai veszélyekhez vezettek, és érintették a járműveket.