A kézipoggyásszal történő repülés több millió európai utas számára olcsóbbá válhat, mivel az Európai Unió a kézipoggyászra vonatkozó új szabályok felé halad.
A tervezett változtatások alapján a szabványos repülőjegyet vásárló utasok jogosultak lennének személyes tárgyak, például kézitáskák vagy hátizsák, valamint egy nagyobb utastáska, kiegészítő díj nélkül történő szállítására.
A nagyobb zsák súlya akár 7 kg is lehet, együttes mérete akár 100 cm, az Euronews által bejelentett javasolt szabályok részletei szerint.
A változás különösen jelentős hatást gyakorolhat az alacsony költségű légitársaságokat használó utasokra, ahol a kézipoggyász hozzáadása jelentősen növelheti a menetjegy végső árát.
Mikor kezdődnek az új poggyászszabályok?
Az utasok nem várhatják el azonnal a változást.
A javaslatok az uniós légi utasok jogainak szélesebb körű felülvizsgálata részét képezik, és még be kell fejezniük az európai jogalkotási folyamatot.
A jelenlegi várakozások szerint az új szabályok legkorábban 2027 végén léphetnek hatályba, 2027 októberében pedig a lehető legkorábbi kiindulási pontként tárgyalták meg.
Addig is az utazóknak továbbra is követniük kell az általuk vezetett légitársaság poggyászpolitikáját.
Mit engednének az utasoknak?
A javasolt rendszer keretében egy szabványos jegy két tételt foglalhat magában a kabinban:
Egy személyes tárgy, mint például egy kézitáska, laptop táska vagy egy kis hátizsák, amely az ülés alá illeszkedik, és egy nagyobb, legfeljebb 7 kg tömegű kabintáska.
A cél egyértelműbb minimumjogok kialakítása az utasok számára, valamint az olyan helyzetek csökkentése, amikor az utasok a foglalási folyamat során kiegészítő poggyászdíjakat fedeznek fel.
A változások 2004 óta az európai légi utasok jogairól szóló jogszabályok első jelentős felülvizsgálatának részét képezik.
Az Egyesült Királyság utazói komplikációval szembesülnek
A helyzet az Egyesült Királyságból érkező utasok esetében eltérő lehet.
Mivel az Egyesült Királyság már nem tagja az EU-nak, az egyesült királyságbeli légitársaságok jelezték, hogy az európai szabályok nem lennének automatikusan alkalmazandók a brit repülőterekről induló járatokra.
Egy uniós országból visszatérő egyesült királyságbeli utas azonban az Euronews és a Független által készített jelentések szerint potenciálisan részesülhet az utazás ezen részére vonatkozó európai szabályok előnyeiből.
Ez szokatlan helyzetet idézhet elő, amikor a poggyász-juttatások eltérnek az ugyanazon az útvonalon induló és a visszatérő járatok között.
Az utazók számára a legfontosabb dolog most egyszerű: semmi sem változik azonnal.
Az utasoknak az utazás előtt továbbra is ellenőrizniük kell légitársaságuk jelenlegi poggyászpótlékát, és a repülőtérre nem érkezhetnek további utastérrel, feltéve, hogy a javasolt uniós szabályok már hatályban vannak.
Ha azonban a jogszabályok a tervek szerint zárulnak le, az egyik legfrusztráltabb többletköltség Európában végül sokkal kevésbé lesz gyakori.