Évtizedeken át, elérve a 100.000 mérföldet, körülbelül 161000 kilométert, jelentős mérföldkő volt egy autó számára. Sok sofőr feltételezte, hogy miután a kilométer-számláló keresztezett hat számjegyű, drága problémák voltak a sarkon.
A modern autók megváltoztatták ezt a számítást.
A fogyasztói jelentések szerint egy jól karbantartott, modern jármű egy erős megbízhatósági rekorddal rendelkező gyártótól elérheti a 200 000 mérföldet.
Szóval, mikor számít egy autó valóban magasnak, és mikor kellene elkezdened aggódni?
100.000 mérföld még mindig magas?
Technikailag igen. De ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy az autó élete vége felé tart.
Egy 120.000 mérföldes jármű és egy teljes karbantartási előzmény jobb vásárlás lehet, mint egy 70 000 mérföldes, amit elhanyagoltak.
A fogyasztói jelentések megállapítják, hogy 100.000 mérföld pszichológiailag fontos marad a vásárlók számára, még akkor is, ha a modern járművek továbbra is rendszeresen 200 000 mérföld és azon túl.
A motor állapota, a sebességváltó, a felfüggesztés és a test sokkal többet jelent, mint a kilométeróra.
Egy autó elérheti a 200 000 mérföldet?
Természetesen.
A fogyasztói jelentések szerint a rutin karbantartás az egyik legfontosabb tényező, hogy a jármű elérje a 200 000 mérföldet. A gyártó szolgálati menetrendjét követve a megfelelő motorolaj használata és a kisebb problémák kezelése, mielőtt azok súlyosak lennének, drámaian befolyásolhatja az élettartamot.
Ez körülbelül 322.000 kilométert jelent.
Egyes járművek jóval messzebb utaznak, bár egy rendkívül magas futópálya-futtatás végül költséges javításokat igényelhet.
Mi történik 100 ezer mérföld után?
Itt válik különösen fontossá a karbantartás.
Körülbelül 100 000 és 150 000 mérföld között a tulajdonosoknak esetleg ki kell cserélniük olyan alkatrészeket, mint a gyertyák, a felfüggesztési alkatrészek, az indító vagy a generátor.
Az időzítő övvel felszerelt járművekhez a gyártó által megadott időintervallum szerint pótlásra is szükség lehet. Ha figyelmen kívül hagyjuk a kopott időzítő övet, az súlyos motorkárosodást okozhat.
Egyik javítás sem jelenti automatikusan azt, hogy egy autó megbízhatatlanná vált. Sokan egyszerűen következményei összetevők eléri a végét a normál szolgálati életét.
Mi történik 150 000 mérföld után?
A nagyobb javítási számlák valószínűsége növekszik.
Az olajfókák elkezdhetnek szivárogni. A kipufogógáz-komponensek romolhatnak. A felfüggesztési komponensek figyelmet igényelhetnek, és egyes járművek végül fejtömítésekkel vagy más nagyobb mechanikus rendszerekkel is problémát okozhatnak.
A fogyasztói jelentések szerint a nagyobb javítások száma 150 000 mérföld után növekszik.
Ebben a szakaszban a tulajdonosoknak össze kell hasonlítaniuk a javítási költségeket a jármű értékével és általános állapotával.
Highway miles versus City miles
Csak a kilométerek nem fedik fel, hogyan vezettek egy járművet.
Az autópályákon a kilométerek nagy részét felhalmozó autó a fékek és egyes mechanikus alkatrészek kopását is kisebb mértékben tapasztalhatja, mint egy alacsonyabb kilométert elérő jármű, amelyet elsősorban zsúfolt városokban vezetnek.
A gyakori rövid utak, a nagy forgalom, az ismétlődő hidegindítások, az agresszív gyorsulás és a rossz utak mind fokozhatják a kopást.
Ez az oka annak, hogy két azonos futásteljesítményt mutató autó teljesen eltérő mechanikai feltételek mellett közlekedhet.
Karbantartási történelem rendkívül fontos
Ha Ön vásárol egy nagy kilométer használt autó, szolgálati feljegyzések rendkívül értékes lehet.
Keressen bizonyítékot a rendszeres olajváltozásokra és a tervezett szervizre. Ellenőrizze a fékek, gumiabroncsok és felfüggesztés állapotát. Ellenőrizzék olaj- vagy hűtőfolyadék szivárgását és szokatlan motor- vagy sebességváltást.
Egy régebbi használt jármű vásárlása előtt végzett szakmai vizsgálat feltárhatja azokat a problémákat, amelyeket nehéz rövid tesztvezetés során észlelni.
Mikor ne javíts meg egy régi autót?
Nincs olyan általános kilométer, ahol egy autó hirtelen túl öreg lenne.
Egy 200.000 mérföldes jármű, ami továbbra is biztonságos, megbízható és olcsó, még mindig lehet pénzügyi értelme.
A számítás változik, ha a nagyobb javítások egyre gyakrabban.
A fogyasztói jelentések azt sugallják, hogy újra kell gondolni egy öregedő járművet, ha a nagyobb javítási költségek többet érnek, mint az autó, a szerkezeti rozsda veszélyezteti a biztonságot, vagy a jármű az ismételt javítások ellenére megbízhatatlan marad.
How to make your car last more
A legegyszerűbb tanács is a legfontosabb: kövesse a gyártó által megadott karbantartási tervet.
Használd a megfelelő olajat és folyadékot. Tartsa a megfelelő keréknyomást. A vészjelző lámpák gyorsan. Figyelje a hűtőközeg és az olaj szintjét, és ne hagyja figyelmen kívül a szokatlan zajokat, rezgéseket vagy szivárgásokat.
Az elemek szintén figyelmet igényelnek. A fogyasztói jelentések szerint a hagyományos autóakkumulátorok általában 3-5 évig tartanak, bár az éghajlat és a járművek használata csökkentheti élettartamukat.
Kis megelőző költségek segíthet elkerülni sokkal nagyobb javítási számlák később.
Szóval, hány mérföld az túl sok?
Nincs varázsszám.
100 ezer mérföld már nem automatikusan régi.
150 000 mérföld nem jelenti automatikusan azt, hogy megbízhatatlan.
És 200.000 mérföld elérhető sok modern jármű számára, megfelelő karbantartással.
Egy idősebb autó megítélésekor a jobb kérdés nem egyszerűen az, hogy hány mérföldet utazott.
Kérdezze meg, hogyan hajtották azokat a mérföldeket, milyen gondosan tartották a járművet, és milyen állapotban van ma.
Azok a válaszok sokkal többet elárulhatnak, mint a kilométer mérő.