A nehéz esőfelhők egy közös útvonalat veszélyes járművezetővé alakíthatnak.
Az egyik legveszélyesebb jelenség az úgynevezett így - tervezett, vagy hidroplaneting, amikor egy réteg víz alakul között gumiabroncsok és aszfalt.
Ilyen körülmények között a gumiabroncsok elveszíthetik a tényleges érintkezést az úttal, jelentősen csökkentve a járművezető vezetési vagy vezérlési képességét.
Az American Automobile Association, The AAA figyelmeztet arra, hogy az erős fékezésre adott ösztönös válasz súlyosbíthatja a helyzetet.
Az AAAA szakvéleménye szerint, ha az autó elkezd csúszkálni a víz felett, a járművezetőnek fokozatosan ki kell engednie a gázpedált, és el kell kerülnie a hirtelen kormányzást.
Az is ajánlott, hogy a kereket ellenőrzés alatt tartsuk, és a kívánt röppálya felé óvatosan haladjunk.
A sebesség fontos tényező.
Minél gyorsabban mozog a jármű, annál nehezebb eltávolítani a vizet a gumiabroncs felületéről.
A kihasznált gumiabroncsok növelik a kockázatot.
Az AAA a sebesség csökkentését, a járműtől való távolság növelését és a csúszós utakon történő automatikus sebességszabályozás elkerülését javasolja.
Tapasztalt járművezetők is szembesülhetnek hirtelen elveszti az irányítást alatt intenzív esőzések.
Ezért a megelőző intézkedések fontosabbak, mint egy csúszda kijavítása, ha már elkezdődött.