Hyundai felfedte az összes új TUCSON-t, bemutatva az egyik legfontosabb globális SUV-modelljét.
Az új jármű megjelent New York-ban, és bevezeti az új design filozófia neve “Art of Steel. ”
Hyundai szerint az áttervezett TUCSON hosszabb, szélesebb és magasabb, mint az előző modell.
A vállalat egy új generációs hibrid rendszert is vezet be, amelynek célja a hatékonyság javítása és a teljesítmény fenntartása.
Hyundai szerint a hibrid rendszer 42 mpg üzemanyag-megtakarítást irányoz elő.
Az új TUCSON bemutatja a Pleos Connect-et, a Hyundai új generációs infotainment rendszert, amely AI technológiát tartalmaz.
A belsőteret a helyiség, a tárolás és a könnyebb vezérlések középpontjába helyeztük.
Hyundai szerint a kabin rugalmas tárolási megoldásokat és relaxációs funkciókat tartalmaz.
A vállalat bemutatja a TUCSON XRT PRO-t is, amely egy durvább változat, amelyet off-road használatra terveztek.
Az XRT PRO 210 milliméternyi földi szabadsággal és további felszereléssel rendelkezik, amelynek célja a teljesítmény javítása a nehéz terepen.
A hibrid verzió is elérhető lesz.
Hyundai szerint a hibrid 292 lóerőt termel, és a becsült elektromos hatótávolsága 81 kilométer.
A hagyományos hibrid, a hibrid és az egyéb erőátviteli lehetőségek kombinációja rugalmasságot biztosít a Hyundai számára, mivel a különböző piacok különböző sebességgel vezetnek be villamosítást.
Az új TUCSON stratégiailag fontos, mert a SUV szegmens a globális autóipar egyik legnagyobb területe marad.
A fogyasztók helyük, gyakorlatiasságuk és egyre kifinomultabb technológiájuk miatt továbbra is a SUV-ok felé haladnak.
Az új modell ezért számos tendenciát egyesít az iparágon belül.
A Hyundai egyre inkább villamosodik, ugyanakkor fejlett digitális rendszereket és új gépjárműsegítő technológiákat is használ.
A jármű kialakítása egy másik fontos elem.
A “Acélművészet” filozófia élesebb formákat és erősebb vizuális elemeket használ, mint a korábbi verziók.
A Hyundai az új TUCSON-t a globális termékstratégia egyik fontos lépésének tekinti.
A vállalat a járművet az egyik legambiciózusabb termékfejlesztésnek tekinti.
A tervek szerint 2027-től indul a globális kilépés.
Ez azt jelenti, hogy az előírások és a berendezések a piactól függően eltérőek lehetnek.
Az autóipar jelenleg gyors elmozdulást tapasztal a villamosított járművek felé.
A gyártók hibrid és bővített rendszereket fejlesztenek a teljesen elektromos járművek mellett.
Hyundai megközelítése a TUCSON-nal ezt az átmenetet tükrözi azáltal, hogy több erőátviteli lehetőséget kínál.
A vállalat jelentős beruházásokat is eszközölt az összekapcsolt autós technológiába.
Pleos Connect célja, hogy a jármű infotainment rendszer intelligensebb és csatlakoztatott.
A technológia, a hatékonyság és a SUV gyakorlati alkalmazása kombinációja célja, hogy a TUCSON versenyképes maradjon egy zsúfolt globális szegmensben.
Hyundai elkezdi előkészíteni a járművet a nemzetközi kilövésre.
Az árképzéssel, a helyi előírásokkal és a rendelkezésre állással kapcsolatos további információk a bevezetési megközelítések alapján várhatók.
Jelenleg az új TUCSON képviseli Hyundai legutóbbi válaszát a változó fogyasztói elvárásokra és a globális SUV piacon a verseny fokozására.