Sok autóvásárló számára a dízelmotor és a benzinautó közötti választás továbbra is az egyik legfontosabb pénzügyi döntés.
A dízelt hagyományosan gazdaságosabbnak tartják a hosszú utazáshoz, míg a benzint gyakran gyakorlatiasabb városi választásoknak tekintik. A különbséget azonban nem kizárólag az üzemanyag-fogyasztás határozza meg.
Az ADAC német autógyártó szervezet szerint a jármű tényleges tulajdonosi költségének magában kell foglalnia az amortizációt, a karbantartást, a biztosítást, az adókat és a javítási költségeket is.
Ez azt jelenti, hogy egy autó, amely kevesebb üzemanyagot fogyaszt, hosszú távon nem feltétlenül olcsóbb.
A dízelmotorok általában előnyösek az üzemanyag-fogyasztással szemben, különösen az autópályára tett hosszú utak során. Emellett magas hengereket is kínálnak, amelyek hasznosak lehetnek a nagy járművek és teherutak esetében.
A modern dízelmotorok azonban komplex kibocsátáscsökkentő rendszerekkel rendelkeznek, beleértve a DPA részecskék szűrőjét, és sok modellben az AdBlue folyadékot használó SCR rendszereket.
Ezek a technológiák csökkentik a szennyezést, de további karbantartási és javítási költségeket eredményezhetnek.
Egy közös probléma csak nagyon rövid távolságokra vonatkozik az étrend alkalmazásával kapcsolatban.
Ha a motor nem éri el a szükséges munkahőmérsékletet, a szűrő regenerációs folyamata A részecskeszűrő nem biztos, hogy megfelelően végződik. Ha ezt újra és újra megismétlik, zavargásokat és technikai interferenciát okozhat.
Ezért az a személy, aki főleg a városban mozog, és naponta csak néhány mérföldet utazik, nem részesülhet az általa kínált üzemanyag megtakarításából.
A gázmotorok viszont gyakran alkalmasabbak rövid utazásokra, bár rendszeres karbantartásra is szükség van.
A különbség világosabb lesz, ha az éves mérföldet kiszámítják.
Egy rendezőt, aki évente 25 ezer vagy 30 ezer mérföldet utazik, főleg az autópályán, jelentősen megkímélhet az alacsony fogyasztású étrend.
De az a személy, aki csak 7000-8000 mérföldet utazik évente, azt tapasztalhatja, hogy az üzemanyag-megtakarítás nem kompenzálja a legmagasabb beszerzési vagy karbantartási költségeket.
Az üzemanyagárak szintén befolyásolják az eredményt. Egyes étrend-piacokon olcsóbb, mint a benzin, míg másokban a különbség kicsi, vagy a benzin javára.
A felhasználók számára a használt autók, szakértők javasolják az ellenőrzés a szolgáltatás történetét, a motor állapota és a kibocsátási rendszerek előtt a vásárlás.
Egy nagy - mérföld [nagy - mérföld] diétás jármű és nem egyértelmű karbantartási történetek szükségessé tehetik a javításokat, amelyek meghaladják a megtakarítás több év üzemanyag.
Időközben a hibrid alternatívák egyre inkább megváltoztatják ezt az összehasonlítást, különösen azon vezetők esetében, akik sok időt töltenek városi forgalomban.
A következtetés az, hogy nincs olyan motor, amely mindenki számára automatikusan gazdaságosabb lenne.
A legjobb választás az évente megtett kilométerektől, az utak típusától, a jármű árától és a tényleges karbantartási költségektől függ.
Vásárlás előtt egy öt évre szóló egyszerű összköltség-becslés értékesebb lehet, mint a katalógusok üzemanyag-fogyasztásának összehasonlítása.