טיסה נוסעים Flydubai בדובאי לתל אביב צנחה אלפי מטרים לאחר עימות אלים פרצה בתוך תא הטייס ביום רביעי, 30 בספטמבר בחירום תעופה יוצא דופן שפקידי גורמים ישראליים אומרים כי עלול להסתיים באסון.

המטוס, Flydubai טיסה FZ1073, נשא 172 אנשיםכ- 169 אזרחים ישראלים, כאשר הטייס הראשי דקר את הקפטן, וככל הנראה ניסה לרסק את המטוס, לדברי ראש ממשלת ישראל.

נוסעים ואנשי צוות Flydubai התערבו, הורידו את הטייס הראשי ועזרו להחזיר את השליטה במטוס.

טייסים מוסמכים אחרים שנסעו לטיסה לקחו את השליטה והטילו בבטחה את בואינג 737 MAX 8 ל-Tauk בערב הסעודית.

כל הנוסעים שרדו.

החשוד נעצר על ידי רשויות סעודיה, בעוד שני אנשי צוות נלקחו לבית החולים.

המניע נשאר לא ידוע, והוא דחק בספקולציות בעוד הרשויות חוקרות את האירוע.

מה קרה בטיסה FZ1073?

טיסה FZ1073 עזבה את דובאי באיחוד האמירויות הערביות ביום רביעי בבוקר לנמל התעופה בן גוריון ליד תל אביב.

עבור רוב המסע, הטיסה נראתה נורמלית.

זה השתנה באופן דרמטי כשהמטוס התקרב לישראל.

לדברי נתניהו, אחד הטייסים דקר את השני בתוך תא הטייס וככל הנראה ניסה לרסק את המטוס עם כולם.

נתניהו אמר כי נוסע ואנשי צוות הצליחו להיכנס לתא הטייס ולנטר את הטייס התוקף.

טייסי Flydubai נוסעים בטיסה עזרו לייצב את המטוס ובסופו של דבר נחתו בו בבטחה.

Flydubai אישר כי שינוי התרחש על הסיפון, אך לא אישר מסקנות לגבי המניע של התוקף.

חברת התעופה מסרה כי הסיבות הבסיסיות לאירוע נותרו לא ידועות והן כפופות לחקירה רשמית.

ההבדל הזה חשוב.

גורמים ישראליים תיארו את האירוע כניסיון ברור לרסק את המטוס, אך החוקרים טרם הודיעו על נחישות סופית לגבי המניע.

המטוס צנח אלפי מטרים

נתוני מעקב בטיסה ממחישים עד כמה חמור היה מצב החירום.

לפי רויטרס, נתוני Flightradar24 הראו כי המטוס יורד כמעט 14,000 רגל בכ-30 שניות במהלך האירוע.

דו"ח Associated Press המבוסס על נתוני מעקב בטיסה הראה כי הבואינג ירד מ-33,000 רגל לכ-17,000 מטרים בתוך דקה אחת לפני שהפך לא יציב ליד הגבול הירדני.

רשת CBS דיווחה כי ניתוח ה-BBC של נתוני מעקב בטיסה הראה כי המטוס מפסיד יותר מ-17,000 מטרים בתוך שתי דקות.

הנתונים המדויקים משתנים בהתאם לתקופת המדידה המשמשת, אך הנתונים מראים באופן עקבי אובדן מהיר במיוחד של גובה.

נוסעים תיארו סצנות אימהיות בתוך התא.

נוסע אחד, מיריאם שירה אוירון, אמר שהמטוס יצא מכלל שליטה במהלך העימות.

היא סיפרה לכתבים כי נוסעים ואנשי צוות פעלו לאחר שהבינו את רצינות המצב.

נוסעים עזרו מעל כוח הטייס

הפעולות של אנשים על המטוס היו קריטיות.

נתניהו אמר כי הנוסעים עזרו לאנשי הצוות Flydubai לקבל גישה אל תא הטייס ולחסום את התוקף לכאורה.

על פי דיווחי נוסעים שדווחו על ידי CBS News, אנשים על המטוס קראו לטייסים אחרים הנוסעים כנוסעים לכיוון תא הטייס ועוזרים להחזיר את השליטה.

לאחר שהתוקף החשוד הושבת, אנשי צוות מוסמכים הצליחו לייצב את המטוס.

נתניהו שיבח את המעורבים ואמר שפעולותיהם מנעו אסון גדול.

המטוס הרחיק את ישראל ועבר לסעודיה.

נחיתה חירום ב-Tauk

בואינג 737 נחתה בנמל התעופה Tabuk בצפון מערב סעודיה.

שדה התעופה דיווח על קבלת שיחת מצוקה מהמטוס בערך 8:44 זמן מקומי.

המטוס נחת בבטחה בסביבה 9:45

כל הנוסעים היו אחראים.

רשויות התעופה הסעודיות אמרו כי הקפטן והקצין הראשון קיבלו טיפול רפואי לאחר שסבלו מפציעות.

גם רשויות סעודיה החלו לחקור את האירוע.

נתניהו אמר כי החשוד נעצר ונחקר בערב הסעודית.

חברת Flydubai שלחה לאחר מכן מטוסים חלופיים ל-Tab כדי להעביר נוסעים וצוות מסעודיה.

מי היה בטיסה?

סוכנות הידיעות רויטרס דיווחה כי 172 אנשים היו על הסיפון FZ1073, כולל 169 אזרחים ישראלים.

התקשורת הישראלית דיווחה בתחילה על סך הנוסעים השונים, שכן הרשויות אספו מידע בשעת חירום.

המטוס היה בואינג 737 MAX 8.

Flydubai מפעילה רשת נרחבת בדובאי המקשרת יעדים ברחבי אירופה, אסיה, אפריקה והמזרח התיכון.

חברת התעופה הפעילה טיסות ישירות בין איחוד האמירויות הערביות לישראל מאז שתי המדינות שנרשמו יחסים דיפלומטיים ב-2020.

מטוסי קרב ישראלים נדחפו

התנועה יוצאת הדופן של המטוס יצרה בתחילה חשש שהמטוס עלול להיחטף.

ישראל דחקה במטוסי קרב בשעת חירום, כאשר הרשויות ניסו לקבוע מה קרה ב-FZ1073.

המטוס העביר אותות חירום תוך שינוי גובה וכיוון.

מידע מעקב בטיסה זמין לציבור הראה כי המטוס העביר התראה חירום כללית.

הרשויות הישראליות היו מודאגות מספיק לגבי האפשרות של התערבות בלתי חוקית שהמטוסים הצבאיים יושמו בכוננות.

מצב החירום הסתיים כאשר מטוס Flydubai נחת בבטחה בערב הסעודית.

האם זה היה חטיפתם?

המינוח סביב האירוע השתנה במהירות כשמידע חדש הופיע.

דיווחים מוקדמים התמקדו באפשרות של חטיפת עקב אותות החירום של המטוס ונתיב טיסה יוצא דופן.

מאוחר יותר אמרו הרשויות הישראליות כי האירוע לא היה חטיפה קונבנציונלית שכללה תוקף חיצוני השולט במטוס.

במקום זאת, האמרה המרכזית היא כי חבר צוות הטיסה תקף טייס נוסף בתוך תא הטייס וככל הנראה ניסה לרסק את המטוס.

המניע המדויק נשאר בחקירה.

חברת Flydubai הדגישה כי הרשויות עדיין לא ביססו מדוע התרחש העימות של תא הטייס.

ישראל קוראת לזה פיגוע טרור אפשרי

כמה בכירים ישראלים תיארו בפומבי את האירוע כטרור.

שר הביטחון הישראלי קרא לפיגוע טרור.

גורמי ביטחון ישראליים חוקרים האם הטרור היה מעורב והאם החשוד פעל לבדו.

עם זאת, החוקרים לא הקימו מניע ציבורי.

מסיבה זו, זה נשאר בטרם עת להצהיר כי האירוע היה טרור.

Flydubai עצמו הזהיר במיוחד מפני ספקולציות מוקדמות.

עמדת חברת התעופה היא כי החוקרים חייבים לקבוע מה גרם לשינוי.

הטייס נעצר

נתניהו אמר כי הרשויות הסעודיות עצרו את החשוד לאחר הנחיתה.

סוכנות הידיעות רויטרס דיווחה כי גורם ישראלי זיהה את הטייס המשותף כאומהאני.

הרשויות הסעודיות צפויות למלא תפקיד מרכזי בחקירה משום שהמטוס נחת על שטח סעודיה והחשוד נלקח למעצר שם.

משרד התחבורה של ישראל אמר כי הרשויות הישראליות יבצעו חקירה משותפת של הקמת המדינה.

שאלות שחוקרים יצטרכו לענות כוללות את מה שגרם לעימות, באיזה נשק נעשה שימוש, כיצד השיג התוקף והאם מישהו אחר ידע או סייע במערכה לכאורה.

איך נוסעים נכנסו לתא הטייס?

תא הטייסים המסחריים המודרניים נועדו להיות קשים מאוד לגישה מהתא הנוסעים.

הביטחון התחזק באופן דרמטי ברחבי העולם לאחר ה-11 בספטמבר 2001.

זה עושה את ההתערבות המדווחת על FZ1073 במיוחד יוצא דופן.

אולם העימות כבר התרחש בין טייסים שהיו להם גישה לגיטימית לתא הטייס.

נתניהו אמר כי נוסע ואנשי צוות הצליחו לפרוץ אל תא הטייס לאחר שהמצב הפך קריטי.

הרצף המדויק של אופן קבלת הגישה עדיין לא הוקם במלואו.

החוקרים יבחנו כמעט בוודאות את נהלי האבטחה של תא הטייס כחלק מהחקירה.

מאיפה הגיע הנשק?

עוד שאלה לא ידועה נוגעת לנשק.

הרשויות לא ביססו בפומבי כיצד התוקף לכאורה השיג את האובייקט המשמש לדקור את הקפטן.

סוכנות הידיעות רויטרס דיווחה כי החוקרים מתמודדים עם שאלות לגבי האם הנשק יכול להגיע ממכשירי שירות או ציוד שכבר זמין בתוך תא הטייס.

מטוסים מסחריים מכילים כלי חירום למטרות בטיחות לגיטימיות.

החוקרים יצטרכו לקבוע בדיוק מה נעשה לפני שניתן להסיק מסקנות לגבי בדיקת אבטחה בשדה התעופה.

כיום אין עדות לכך שהסכין האסורה הוברחה באמצעות אבטחת התעופה הבינלאומית בדובאי.

ישראל מצווה על ביטחון אווירי חזק יותר

ההשלכות של האירוע החלו כמעט מיד.

נתניהו הורה לרשויות הישראליות לחזק את נהלי הביטחון הכרוכים בחברות תעופה ישראליות וזרים לטוס לישראל.

האירוע צפוי להציב בדיקה נוספת על בדיקות רקע טייס ותהליכי אבטחה תעופה.

טייסים מסחריים כבר עוברים רישוי נרחב, בדיקות רפואיות ומקצועיות.

דרישות אבטחה משתנות בין מדינות וחברות תעופה.

הנסיבות יוצאות הדופן על סיפון FZ1073 עלולות כעת לעורר סקירה רחבה יותר של אם קיימים אמצעי הגנה נאותים שמקורם בתוך צוות טיסה.

פלייובאי אומר שכולם בטוחים

חברת Flydubai אישרה כי כל הנוסעים ואנשי הצוות היו בטוחים ונחשבו לאחר הנחיתה.

חברת התעופה מסרה כי הצוותים שלה עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם רשויות רלוונטיות וסיפקו מטוסים חלופיים לסעודיה.

החברה נמנעה מתביעות על המניע של האדם המעורב.

גישה זהירה משקפת את השלב המוקדם של החקירה.

הרשויות במדינות מסוימות עלולות בסופו של דבר להיות מעורבות משום שהטיסה שמקורה באיחוד האמירויות, נסעה לישראל וננחתה בערב הסעודית.

לאום אנשי הצוות יכול גם ליצור אחריות חקירה נוספת.

מדוע דובאי לתוואי תל אביב חשובה

קשרי תעופה ישירים בין איחוד האמירויות וישראל הם לאחרונה יחסית.

שתי המדינות החליפו יחסים בין הסכם אברהם לשנת 2020.

טיסות ישירות הפכו במהרה לחלק חשוב מהיחסים החדשים, מה שמאפשר נסיעות תיירותיות ועסקים בין דובאי לתל אביב.

חברת Flydubai הפכה לאחת מחברות התעופה המפעילות שירותים סדירים בין המדינות.

הדרך נושאת גם רגישויות ביטחוניות ייחודיות בשל המשך הסכסוך והמתחים הפוליטיים ברחבי המזרח התיכון.

התקרית של יום רביעי עוררה באופן מיידי תגובה ביטחונית הרבה מעבר למצב חירום בטיסה.

לא נהרגו נוסעים

למרות העימות של תא הטייס האלים, ירידה מהירה וזרימת חירום, העובדה החשובה ביותר היא שכל נוסע שרד.

הקפטן הפצוע קיבל טיפול רפואי לאחר הנחיתה.

נוסעים יכלו לעזוב את המטוס בבטחה בטבוק.

טיסות חלופיות מסודרים.

החשוד נתפס במעצר סעודי.

המטוס עצמו יהפוך למקור חשוב של ראיות לחוקרים.

הקלטות קוליות, נתוני טיסה, תקשורת עם בקרת תנועה אווירית וראיות פיזיות מתוך תא הטייס יכול לעזור לרשויות לשחזר בדיוק מה קרה.

חקירה יכולה לענות על השאלות הגדולות ביותר

כמה עובדות קריטיות נותרו לא ידועות.

החוקרים לא הקימו את המניע.

הרשויות לא אישרו כיצד הושג הנשק.

הרצף המלא של האירועים בתוך תא הטייס לא שוחרר בפומבי.

לא ברור האם החוקרים יסווגו בסופו של דבר את האירוע כטרור, ניסו לרצוח, ניסו להשמיד מטוס או עבירה פלילית אחרת.

ההבדלים הללו חשובים, במיוחד משום שחלק מהתיאורים החזקים ביותר מגיעים כיום מפקידים פוליטיים וביטחוניים ישראלים ולא מחקירה שלמה.

חברת Flydubai דחקה לציבור להמתין לממצאים מאומתים.

אסון נמנע מ-30,000 רגלים

מה שכבר ברור הוא ש-FZ1073 חווה מצב חירום חמור במיוחד.

מטוס נוסעים שנשא 172 אנשים איבד לפתע אלפי מטרים.

עימות אלים התרחש בתוך תא הטייס.

מטוסי קרב ישראלים נדחפו.

המטוס עבר לסעודיה.

נוסעים ואנשי צוות התערבו.

למרות הכאוס, בואינג 737 נחתה בבטחה.

החקירה תקבע מדוע זה קרה.

עבור 172 אנשים על טיסת Flydubai FZ1073, עם זאת, התוצאה המיידית כבר ידועה.

הם שרדו אירוע שעל פי הרשויות הישראליות, היה קרוב מאוד ללהיות אחד מאירועי התעופה הקטסטרופליים ביותר בשנים האחרונות.