בריטיש איירווייס עושה הבדל גדול בדרך שבה הצי שלה איירבוס A380 ישתמשו, להקריב עשרות מדינות כלכלה כדי לתת יותר מקום לנוסעים פרימיום.
התצורה החדשה תכיל 106 מדינות במחלקת עסקים, בעוד שהרמה העליונה של A380 תקדיש לקטגוריה זו, דיווחה CNBC. החברה מקדמת אותו כתא הנוסעים הגדול ביותר בעולם.
השינוי הוא חלק מהשקעה של מיליארדי מיליארד יורו בריטיש איירווייס למודרניזציה של חוויית הנוסעים.
בריטיש איירווייס A380 יש כיום 469 מושבים. לאחר שיפוץ, הקיבולת תהיה מופחתת ל 417 נוסעים, לספק את המטוס עם תצורה נגישה הרבה יותר כלפי מטיילים פרימיום.
השינוי הגדול ביותר משפיע על הכלכלה. מספר המושבים ירד מ-303 עד 215, כלומר 88 מדינות פחות.
שיעור העסקים יעלה מ-97 עד 106 מדינות, בעוד שכלכלת Premium תרחיב משמעותית מ-55 עד 84 מדינות. מחלקה ראשונה תהיה 12 סוויטות, לעומת 14 כיום.
ב- Business Class, British Airways תתקין את הגרסה המעודכנת של Club Suite. לכל נוסע תהיה גישה ישירה למסדרון ולדלתות אישיות לפרטיות.
גם השיעור הראשון ישתנה. לסוויטות החדשות יהיו מושבים באורך של 36.5 אינץ', מיטה באורך של 79 אינץ' ו-4K של 32 אינץ'. הפיצול בין שתי הסוויטות המרכזיות יכול לפתוח זוגות נוסעים יחד.
כלכלת פרימיום וכלכלה יקבלו גם מושבים ומסכים חדשים, בעוד בריטיש איירווייס גם משפרת את השירות, שטיחים וציוד המוצעים לנוסעים.
על פי נתונים שפורסמו עבור התצורה החדשה, כמעט מחצית מכל נוסעי A380 יטוסו לראשונה, עסקים או Premium Economy, שינוי משמעותי מהתצורה הנוכחית.
בריטיש איירווייס משקיעה גם בנמל התעופה הית'רו. החברה הודיעה על טרקלין חדש בטרמינל 5C, עם אוכל ואכילת חללים, מקלחות ובר באורך 17 מטרים. הפתיחה אמורה להסתיים ב-2028.
מטוסי A380 המשוחזרים הראשונים צפויים להיכנס לשירות בחודשים הקרובים.