Terror Plot à 30 000 pieds : De nouveaux détails révèlent ce qui s'est passé sur Flydubai

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Les enquêteurs des EAU affirment que le copilote a attaqué le commandant de bord avec une hache d'urgence et a tenté de prendre le contrôle du vol de Dubai à Tel-Aviv avant que les passagers et l'équipage n'interviennent.

De nouveaux détails sont apparus au sujet de l'incident de sécurité terrifiant à bord du vol FZ1073 de Flydubai, les autorités des Émirats arabes unis affirmant maintenant que le copilote avait tenté de commettre un acte terroriste.

Le Boeing 737 volait de Dubaï à Tel-Aviv le 30 septembre quand une violente confrontation a éclaté dans le cockpit.

Selon l'agence de presse Emirates, le procureur général des Émirats arabes unis, le Dr Hamad Saif Al Shamsi, a déclaré samedi que les enquêteurs avaient découvert que le copilote avait attaqué le commandant de bord avec une hache d'urgence à l'intérieur du poste de pilotage et avait tenté de prendre le contrôle de l'avion.

La situation est rapidement devenue menaçante.

Reuters signale que l'avion a plongé plus de 14 000 pieds en moins de 30 secondes pendant l'incident. Le capitaine blessé a réussi à déverrouiller la porte du poste de pilotage, permettant aux passagers et aux membres de l'équipage d'intervenir et de dominer l'agresseur.

Plus de 170 personnes étaient à bord du vol.

Les pilotes de réserve voyageant à bord de l'avion ont ensuite aidé à reprendre le contrôle et l'avion a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Tabuk en Arabie saoudite. Les passagers n'ont pas été blessés, tandis que les deux pilotes ont besoin de soins médicaux.

Le capitaine, Smit Machchhar, a depuis été largement salué pour ses actions. Selon le National, les EAU ont réussi à ouvrir la porte du poste de pilotage malgré des blessures graves, permettant ainsi à d'autres personnes à bord d'intervenir.

La dernière déclaration des Émirats arabes unis marque une évolution importante dans l'enquête.

Les autorités ont d'abord indiqué qu'elles examinaient si l'incident avait un lien avec une activité terroriste. Selon le procureur général, les enquêteurs ont déterminé que le copilote avait tenté de commettre un acte terroriste.

Toutefois, des questions importantes restent sans réponse.

Les enquêteurs continuent d'examiner les motifs du suspect, les liens possibles et si quelqu'un d'autre était impliqué. Les examens techniques et l'analyse des preuves physiques et numériques se poursuivent également.

L'incident soulève déjà des questions plus larges sur la sûreté aérienne.

Les portes modernes du poste de pilotage ont été renforcées pour empêcher les attaquants d'entrer de la cabine passagers, mais l'incident de Flydubai a mis en évidence une menace différente : ce qui se passe lorsque le danger se produit à l'intérieur du poste de pilotage lui-même.

Associated Press rapporte que les experts et les autorités de l'aviation examinent actuellement les implications de l'attaque pour le contrôle des pilotes, les procédures du poste de pilotage et la protection contre les menaces d'initiés.

Le vol FZ1073 a finalement atterri en toute sécurité, mais les événements dramatiques à bord de l'aéronef ont transformé ce qui a commencé par un détournement d'urgence en l'un des incidents de sûreté aérienne les plus graves de l'année.

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