Matkustajat läpi lentokentän turvallisuuden ympäri Yhdysvaltoja voivat huomata hienovarainen mutta kiistanalainen muutos liikenteen turvallisuushallinnon tarkastuspisteissä.
Työntekijöitä edustavan liiton mukaan TSA-virkamiehet, jotka on määrätty tarkastamaan pääsyliput ja tunnistus turvatarkastuspisteiden sisäänkäynnin yhteydessä, eivät enää saa istua työssä.
American Federation of Government Palkansaajat TSA Council 100 sanoo, että tuoleja poistetaan matkustusasiakirjojen tarkistaja kantoja kaupallisilla lentoasemilla ympäri maata. CNN ilmoitti, että muutto on jo alkanut useimmilla kaupallisilla lentoasemilla.
Muutos ei tällä hetkellä edellytä, että matkustajat tekevät mitään toisin lentoaseman turvatoimien aikana. Matkailijoiden olisi edelleen noudatettava TSA-menettelyjä esittäessään tunnistetietoja ja muita vaadittuja matkustusasiakirjoja.
TSA:n työntekijöille uusi politiikka on kuitenkin herättänyt kiistaa työoloista, turvallisuudesta ja ergonomiasta.
Miksi TSA:n upseerit eivät saa enää istua?
Ammattiliiton mukaan työntekijät alkoivat oppia muutoksesta perjantaina iltapäivällä.
AFGE TSA neuvosto 100 sanoi, että se ei saanut virallista ilmoitusta ennen kuin tuolit alkoivat kadota asiakirjojen tarkastus kantoja.
Liitto vastustaa voimakkaasti päätöstä väittäen, että tuolit tarjoavat tärkeää ergonomista tukea turvallisuusvirkailijoille, jotka jo viettävät suuren osan työpäivästään seisoen ja kävellen lentokentän kovilla pinnoilla.
CNN ilmoitti ottavansa yhteyttä sekä TSA:han että Kotimaan turvallisuusministeriöön ja etsivänsä lisätietoja muutoksesta.
Päätöksen täsmälliset perustelut ovat näin ollen epäselvät.
Mitä matkailijoiden tarvitsee tietää
Matkustajien pitäisi ymmärtää yksi tärkeä seikka huolimatta siihen liittyvästä huomiosta.
Kyseessä on ensisijaisesti työpaikan muutos, joka vaikuttaa TSA-virkailijoihin eikä matkustajien uuteen turvallisuusvaatimukseen.
Tällä hetkellä ei ole mitään viitteitä siitä, että matkustajien olisi saapua aikaisemmin, kuljetettava lisäasiakirjoja tai noudatettava uutta turvatarkastusmenettelyä, koska päällystö seisoo eikä istu.
Tämän vuoksi matkustajien olisi edelleen valmistauduttava lentoasemien turvatoimiin tavanomaisella tavalla.
Näkyvä ero voi olla vain se, että tarkastuspisteen alussa tunnistusta tarkastava virkamies seisoo asiakirjan tarkastusaseman takana istumisen sijaan.
Muutos tapahtuu TSA-uudistuksen aikana
Ajoitus on erityisen huomattava, koska TSA:ta uudistetaan laajemmin Administrator David P. Cumminsin johdolla.
Cummins käynnisti elokuussa viraston Horizon 25 -strategian TSA:n lähestyessä sen perustamisen 25-vuotispäivää.
Strategian tarkoituksena on nykyaikaistaa lentoasemien turvallisuutta ja parantaa samalla tehokkuutta ja matkustajakokemusta.
TSA:n mukaan Horizon 25 sisältää toimia uuden teknologian käyttöönottamiseksi, identiteetin hallinnan vahvistamiseksi, riskiperusteisten turvaohjelmien laajentamiseksi ja lisäkumppanuuksien kehittämiseksi yksityisen sektorin kanssa.
Tällä hetkellä ei kuitenkaan ole vahvistettu, että tuolien poistaminen asiakirjojen tarkastuspaikoista on virallisesti osa Horisontti 25:tä.
Lentoasemien turvallisuus voisi tulevaisuudessa näyttää hyvin erilaiselta.
Erimielisyyksiä tuoleista esiintyy huomattavasti merkittävämpien teknologisten muutosten rinnalla Amerikan lentoasemilla.
TSA ottaa yhä enemmän käyttöön tunnistejärjestelmiä, kasvovertailutekniikkaa, tietokonetomografiaskannereita ja kehittyneitä kuvantamisjärjestelmiä.
Joissakin tulevissa tarkastuspisteissä matkustajien ja päällystöjen välistä fyysistä vuorovaikutusta voitaisiin vähentää huomattavasti.
Cummins on kuvannut suunnitelmia elektronisista porteista käyttäen kasvovertailutekniikkaa, jonka avulla matkustajat voivat lopulta pitää ajokorttinsa ja pääsylippunsa taskussaan, kun heidän henkilöllisyytensä on varmistettu digitaalisesti.
Uuden skannaustekniikan ansiosta matkustajat voivat myös liikkua turvaprosessin osien läpi luonnollisemmin sen sijaan, että pysähtyisivät perinteisiin turvatarkastuspaikkoihin.
TSA ei ole toimittanut kansallista aikataulua kaikkien näiden teknologioiden käyttöönotolle.
TSA PreCheck on myös osa modernisointia
TSA PreCheck on toinen tärkeä osa viraston strategiaa muuttaa sitä, miten matkustajat liikkuvat Yhdysvaltain lentokentillä.
Ohjelman avulla tukikelpoiset matkustajat voivat käyttää erityisiä turvakaistoja ja yksinkertaistettuja turvatarkastusmenettelyjä osallistuvilla lentoasemilla.
TSA on sanonut, että sen laajemmat nykyaikaistamistoimet lisäävät edelleen riskiin perustuvaa turvallisuutta ja pyrkivät samalla parantamaan matkustajien yleistä kokemusta.
Virasto työllistää nyt noin 60 000 ihmistä ja toimii turvajärjestelmässä, joka on muuttunut dramaattisesti TSA:n perustamisen jälkeen syyskuun 11. päivän iskujen jälkeen.
Unionin mukaan tuolit ovat turvallisuuskysymys.
TSA-virkailijoita edustavalle liitolle tämä kiista on paljon yksinkertaisempi.
Se katsoo, että lentokenttien tarkastuspisteissä pitkään työskennelleillä työntekijöillä pitäisi olla perusergonomiatukea.
Liitto sanoo, että TSA:n upseerit seisovat ja kävelevät jo pitkään kovilla pinnoilla ja kiistävät kaikki ehdotukset siitä, että tuoli asiakirjan tarkistuspaikalla olisi pidettävä etuoikeus työpaikalla.
Tämä argumentti voisi pitää asian valokeilassa, kun tuolinpoisto jatkuu eri lentoasemilla.
Huomaavatko lentokentän matkustajat mitään eroa?
Useimmille matkaajille, luultavasti hyvin vähän lähitulevaisuudessa.
Matkustajat kohtaavat yhä TSA:n upseereita saapuessaan turvatarkastuspisteisiin. Tunnistusvaatimukset ja vakiotarkastusmenettelyt ovat edelleen voimassa.
Kiista on sen sijaan toinen merkki siitä, kuinka nopeasti lentokenttien turvatoimet Yhdysvalloissa muuttuvat.
Uusi johto, tekoäly, kasvojentunnistus, kehittyneet matkatavarat, laajennetut PreCheck-palvelut ja muut teknologiat muokkaavat turvatarkastuspistettä vähitellen.
Jotain niin yksinkertaista kuin se, voiko upseeri istua alas, on tullut osa laajempaa keskustelua TSA:n tulevaisuudesta.
Yhdysvaltain lentoasemien kautta lentäville matkustajille näkyvin välitön muutos voi olla pieni.
TSA-upseeri, joka odottaa asiakirjojensa tarkistamista, voi nyt olla pystyssä.