Porsche on tehnyt viime vuosien suurimpia strategisia muutoksia jättäen tavoitteeksi nopean siirtymisen sähköajoneuvoihin ja polttomoottorin takaisin yhden tärkeimmistä malleista.
Reuters raportoi toimitusjohtaja Michael Leiters on esittänyt uuden suunnitelman, jonka tavoitteena on tehdä Porschesta pienempi, eksklusiivisempi ja selvästi kannattavampi. Yhtiö tuottaa vähemmän autoja ja keskittyy enemmän korkean marginaalin urheilumalleihin.
Symbolinen muutos vaikuttaa Porsche 911:een.
Reutersin mukaan yhtiö on sulkenut pois mahdollisuuden sähköiskuun nykyisessä strategiassa. Iconic-malli perustuu edelleen polttomoottoriin ja hybriditeknologiaan.
Die Welt kuvailee päätöstä myös historiallisena käännekohtana: vähemmän autoja, korkeampia hintoja, eksklusiivisemmin ja 911, joka on edelleen polttomoottorissa.
Uusi strategia perustuu periaatteeseen <x0-arvo yli tilavuuden”, eli arvoon ennen määrää. Portche aikoo saavuttaa vakauspisteen alle 200 000 autolla vuodessa. Viime vuonna yritys käänsi 279,49 ajoneuvoa.
Porsche aikoo myös vähentää mallivarianttien määrää noin 20 prosentilla samalla kun se haluaa lisätä merkittävästi kunkin mallin tuottamia tuloja.
Hintojen odotetaan menevän toiseen suuntaan.
Financial Times -lehden mukaan Portche aikoo nostaa eksklusiivisempien mallien keskihintaa noin 20 prosenttia, mikä tuo yli 330000 euroa vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteena on saada brändi lähemmäksi ultrakoksoosin tuottajien liiketoimintamallia.
Et luovu kaikista sähköajoneuvoista. Reutersin mukaan yhtiö suunnittelee sähkömalleja 718 vuodelle 2028, kun taas tulevassa strategiassa yhdistyvät kaasumoottorit, aurahybridit ja sähköajoneuvot.
Kurvi tulee vaikean ajan jälkeen. Reutersin mukaan Porschen maailmanlaajuinen myynti on laskenut lähes 10 prosenttia vuoden 2022 tasosta, kun taas kysyntä on heikentynyt erityisesti Kiinassa ja Yhdysvalloissa. Toimintamarginaali oli laskenut vain 1,1 prosenttiin vuonna 2025.
Tilauksen tarkoituksena on palauttaa toimintakate 15 prosentilla pitkällä aikavälillä. Suunnitelmaan kuuluu myös noin 9000 työpaikan leikkausta, johtotason alentaminen ja suurempi yhteistyö Audin kanssa kustannusten leikkaamiseksi.