Jaguar on vihdoin paljastanut uuden dramaattisen sähkölippulaivansa tuotantoversion, ja tämä on paljon enemmän kuin toisen luksusauton laukaisu.
Jaguar tyyppi 01 edustaa yhtä suurimmista uhkapeleistä yrityksen historiassa.
Paljasti New Yorkissa 6. lokakuuta, neljä ovi sähkömagneettinen Grand Tower on ensimmäinen tuotantomalli Jaguars täysin keksinyt aikakauden. Yritys kuvailee sitä tehokkaimmaksi, aerodynaamisemmaksi ja teknologisesti edistyneemmäksi Jaguariksi, jonka se on koskaan tuottanut.
Ja numerot ovat vakavia.
Tyyppi 01 tuottaa enintään 1 030 PS, voi kiihdyttää 0-62 mph noin 3,2 sekunnissa ja tarjoaa jopa 450 mailia ajoalue, riippuen erittelystä ja testaus standardi. 850 voltin sähköjärjestelmä voi lisätä jopa 200 mailin kantaman noin 13 minuutissa, kun se on kytketty sopivaan nopeaan laturiin.
Mutta esitys ei ehkä ole suurin puheenaihe.
Jaguar on tarkoituksella luonut auton, joka näyttää radikaalisti erilaiselta kuin sen aiemmat mallit. Pitkä konepelti, erittäin matala kattolinja, valtavat 23 tuuman pyörät ja lähes monoliittinen runko antavat tyypin 01 mittasuhteet toisin kuin useimmat modernit sähköautot.
Jopa takaosa on epätavallinen, kun Jaguar käyttää lasitonta häntäporttia osana uutta muotoilukieltä. Ovenkahvat, sensorit ja käytössä oleva takaspoileri pysyvät piilossa, kunnes niitä tarvitaan.
Dramaattinen muotoilu on jo jakamassa mielipiteitä.
Saksan Handelsblatt raportoi, että varhaiset verkkoreaktiot ovat levinneet autoa kutsuvista henkilöistä “kaunis” muihin, jotka vertaavat sitä yleisiin nykyaikaisiin sähköajoneuvoihin. Kiista seuraa Jaguar... kovasti keskusteltu brändien uudelleen keksiminen, joka alkoi houkutella maailmanlaajuista huomiota vuonna 2024.
Panokset ovat epätavallisen korkeat.
Jaguar todella pysäytti suuren osan aiemmasta mallivalikoimastaan valmistautuessaan muutokseen kohti eksklusiivisia sähkökäyttöisiä luksusautoja. Handelsblatt raportoi, että tyypin 01 odotetaan maksavan noin 130 000 puntaa, noin 153,500 euroa, saattaen sen lujasti premium luksusmarkkinoilla.
Jaguarin mukaan tilaukset avataan vuoden 2027 alussa, ja ensimmäiset asiakastoimitukset ovat odotettavissa vuoden jälkipuoliskolla. Ajoneuvo suunniteltiin, rakennettiin ja rakennetaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa Jaguar Electric Architecture -alustalle.
Nimi itsessään selittää, miten dramaattisesti Jaguar näkee muutoksen.
“Tyyppi” yhdistää ajoneuvon historiallisiin autoihin, kuten E-tyyppiin. 0 vastaa nollapakokaasujen päästöjä, kun taas 1 määrittelee sen kokonaan uuden sukupolven ensimmäiseksi malliksi.
Jaguar, siis, tyyppi 01 ei ole vain uusi sähköauto.
Se on yritys keksiä uudelleen yksi Britannian kuuluisimmista autonimet, ja sen menestys tai epäonnistuminen voisi määrittää, miltä Jaguar näyttää seuraavan sukupolven.