Ferrari on kirjoittanut uuden luvun historiaansa Lucen, ensimmäisen täysin sähköautonsa, käynnistämisen myötä. Malli on merkittävä muutos valmistajalle, joka on tunnettu korkeatehoisista polttomoottoriajoneuvoista.
Luce on herättänyt paljon huomiota, koska Ferrari yrittää ottaa käyttöön sähkötekniikan säilyttäen ominaisuudet liittyvät sen luksusurheiluautot.
Viimeaikaisen raportoinnin mukaan rajatuotantomalli saavutti nopeasti alkuperäisen 500 yksikön myyntitavoitteensa. Auton lähtöhinta on noin 550 000 euroa, ja se sijoittuu vahvasti ultraluksuryyn.
Ferrari ei ole ainoa perinteinen luksusvalmistaja, joka liikkuu kohti sähköajoneuvoja. Bentley, Jaguar ja Porsche kehittävät tai laajentavat myös sähkömalleja autoteollisuuden muuttuessa.
Siirtymävaihe ei kuitenkaan ole ollut yksinkertainen. Luxury asiakkaat ovat edelleen jaettu sähkötekniikan ja perinteisten bensiinikäyttöisten suorituskykyautojen. Valmistajat pitävät näin ollen yhä enemmän yllä sähkö-, hybridi- ja polttomoottoriajoneuvojen seosta.
Ferrarin rajoitetun tuotantostrategian ansiosta yritys voi kokeilla uutta teknologiaa ja pitää mallin eksklusiivisenä. Lucesta voisi näin ollen tulla tärkeä esimerkki siitä, miten huippuluokan automerkit lähestyvät sähköistämistä.
Kehitys tapahtuu myös siksi, että kiinalaiset valmistajat laajentavat läsnäoloaan korkealuokkaisissa sähköajoneuvoissa, mikä lisää kilpailua vakiintuneiden eurooppalaisten tuotemerkkien osalta.