BMW ha esbozado una importante revisión estratégica a medida que el fabricante alemán se prepara para una nueva era de vehículos eléctricos, inteligencia artificial y producción cada vez más regionalizada.
La empresa está apuntando a un margen de ganancia automotriz de entre 8 y 10 por ciento y más de 7 mil millones de euros en flujo de efectivo gratuito para los primeros 2030, según Reuters.
BMW también planea simplificar su organización.
La empresa tiene la intención de reducir el número de divisiones y posiciones de gestión alrededor del 20 por ciento a mediados de 2027.
China sigue siendo central en la estrategia. BMW planea aumentar la producción localizada y quiere que la gran mayoría de los vehículos vendidos en el país sean adaptados a las preferencias de los clientes chinos para 2030.
Los Estados Unidos también recibirán más atención.
BMW confirmó planes para un nuevo SUV de lujo situado sobre el X7, potencialmente creando un nuevo modelo insignia en uno de los segmentos más rentables de la industria.
En Europa, BMW planea un nuevo modelo eléctrico de nivel de entrada basado en su tecnología Neue Klasse.
También se espera que la inteligencia artificial y la conducción autónoma desempeñen roles cada vez más importantes en las operaciones de BMW.
