Οι ταξιδιώτες που περνούν από την ασφάλεια του αεροδρομίου σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες μπορεί να παρατηρήσετε μια λεπτή αλλά αμφιλεγόμενη αλλαγή στα σημεία ελέγχου της Διοίκησης Ασφάλειας Μεταφορών.
Οι αξιωματικοί της TSA που είναι επιφορτισμένοι να ελέγχουν τις κάρτες επιβίβασης και την αναγνώριση στην είσοδο των σημείων ελέγχου ασφαλείας δεν θα επιτρέπεται πλέον να κάθονται κατά την εκτέλεση της εργασίας, σύμφωνα με το σωματείο που εκπροσωπεί τους εργαζόμενους.
Η Αμερικανική Ομοσπονδία Κυβερνητικών Υπαλλήλων TSA Council 100 αναφέρει ότι οι καρέκλες απομακρύνονται από τις θέσεις ταξιδιωτικού ελέγχου εγγράφων σε εμπορικά αεροδρόμια σε όλη τη χώρα. Το CNN ανέφερε ότι η απομάκρυνση έχει ήδη ξεκινήσει στους περισσότερους εμπορικούς αερολιμένες.
Η αλλαγή αυτή τη στιγμή δεν απαιτεί από τους επιβάτες να κάνουν κάτι διαφορετικό όταν περνούν από την ασφάλεια του αεροδρομίου. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να συνεχίσουν να ακολουθούν τις συνήθεις διαδικασίες TSA κατά την υποβολή των στοιχείων ταυτότητας και άλλων απαιτούμενων ταξιδιωτικών εγγράφων.
Για τους εργαζόμενους της TSA, ωστόσο, η νέα πολιτική έχει προκαλέσει μια διαμάχη σχετικά με τις συνθήκες εργασίας, την ασφάλεια και την εργονομία.
Γιατί δεν επιτρέπεται πλέον να κάθονται οι αξιωματικοί της TSA;
Σύμφωνα με το σωματείο, οι εργάτες άρχισαν να μαθαίνουν για την αλλαγή το απόγευμα της Παρασκευής.
Το AFGE TSA Council 100 ανέφερε ότι δεν έλαβε επίσημη ειδοποίηση πριν οι καρέκλες αρχίσουν να εξαφανίζονται από τις θέσεις ελέγχου εγγράφων.
Το σωματείο αντιτίθεται σθεναρά στην απόφαση, υποστηρίζοντας ότι οι καρέκλες παρέχουν σημαντική εργονομική υποστήριξη σε αξιωματικούς ασφαλείας που ήδη περνούν μεγάλο μέρος της εργάσιμης ημέρας τους όρθιοι και περπατώντας σε σκληρές επιφάνειες αεροδρομίου.
Το CNN ανέφερε ότι επικοινώνησε τόσο με την TSA όσο και με το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας αναζητώντας πρόσθετες πληροφορίες για την αλλαγή.
Συνεπώς, η ακριβής αιτιολόγηση της απόφασης παραμένει ασαφής.
Τι χρειάζεται να γνωρίζουν οι ταξιδιώτες
Παρά την προσοχή που δίνεται στην πολιτική, οι επιβάτες θα πρέπει να κατανοήσουν ένα σημαντικό σημείο.
Πρόκειται κυρίως για μια αλλαγή στο χώρο εργασίας που επηρεάζει τους αξιωματικούς της TSA, όχι μια νέα απαίτηση ασφάλειας για τους ταξιδιώτες.
Προς το παρόν δεν υπάρχει καμία ένδειξη στην αναφορά ότι οι επιβάτες θα πρέπει να φτάσουν νωρίτερα, να μεταφέρουν πρόσθετα έγγραφα ή να ακολουθήσουν νέα διαδικασία ελέγχου, επειδή οι αξιωματικοί στέκονται και όχι να κάθονται.
Ως εκ τούτου, οι ταξιδιώτες θα πρέπει να συνεχίσουν την προετοιμασία για την ασφάλεια του αεροδρομίου με τον συνήθη τρόπο.
Η ορατή διαφορά μπορεί απλά να είναι ότι ο αξιωματικός που ελέγχει την ταυτότητα στην αρχή του σημείου ελέγχου στέκεται αντί να κάθεται πίσω από το σταθμό επαλήθευσης εγγράφων.
Η αλλαγή έρχεται κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης αναθεώρησης TSA
Ο χρόνος είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτος επειδή η TSA βρίσκεται σε ευρύτερο εκσυγχρονισμό υπό τον Διαχειριστή David P. Cummins.
Η Cummins ξεκίνησε τη στρατηγική Horizon 25 του οργανισμού τον Αύγουστο καθώς η TSA πλησιάζει την 25η επέτειο της δημιουργίας της.
Η στρατηγική αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό της ασφάλειας του αεροδρομίου ενώ βελτιώνει την αποδοτικότητα και την εμπειρία των επιβατών.
Η TSA αναφέρει ότι το Horizon 25 περιλαμβάνει προσπάθειες για την εισαγωγή νέας τεχνολογίας, την ενίσχυση της διαχείρισης ταυτότητας, την επέκταση προγραμμάτων ασφάλειας βάσει κινδύνου και την ανάπτυξη πρόσθετων εταιρικών σχέσεων με τον ιδιωτικό τομέα.
Ωστόσο, επί του παρόντος δεν υπάρχει επιβεβαίωση ότι η απομάκρυνση των καρεκλών από τις θέσεις ελέγχου εγγράφων αποτελεί επίσημα μέρος του Horizon 25.
Η ασφάλεια του αεροδρομίου θα μπορούσε να φανεί πολύ διαφορετική στο μέλλον
Η διαφωνία για τις καρέκλες συμβαίνει παράλληλα με πολύ πιο σημαντικές τεχνολογικές αλλαγές στα αμερικανικά αεροδρόμια.
Η TSA αναπτύσσει όλο και περισσότερο συστήματα ταυτοποίησης, τεχνολογία σύγκρισης προσώπου, υπολογιστές σαρωτές τομογραφίας και προηγμένα συστήματα απεικόνισης.
Κάποια μελλοντικά σημεία ελέγχου θα μπορούσαν να απαιτήσουν σημαντικά λιγότερη σωματική αλληλεπίδραση μεταξύ επιβατών και αξιωματικών.
Η Cummins έχει περιγράψει σχέδια για ηλεκτρονικές πύλες χρησιμοποιώντας τεχνολογία σύγκρισης προσώπου που θα μπορούσε τελικά να επιτρέψει στους ταξιδιώτες να κρατήσουν την άδεια οδήγησης και την κάρτα επιβίβασης στην τσέπη τους ενώ η ταυτότητά τους επαληθεύεται ψηφιακά.
Η νέα τεχνολογία σάρωσης θα μπορούσε επίσης να επιτρέψει στους επιβάτες να μετακινηθούν μέσω τμημάτων της διαδικασίας ασφάλειας πιο φυσικά αντί να σταματήσουν σε παραδοσιακές θέσεις ελέγχου.
Η TSA δεν έχει παράσχει εθνικό χρονοδιάγραμμα για την ανάπτυξη όλων αυτών των τεχνολογιών.
TSA PreCheck είναι επίσης μέρος του εκσυγχρονισμού ώθηση
Το TSA PreCheck παραμένει ένα ακόμα σημαντικό στοιχείο της στρατηγικής της υπηρεσίας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο οι επιβάτες μετακινούνται μέσω των αμερικανικών αεροδρομίων.
Το πρόγραμμα επιτρέπει στους επιλέξιμους ταξιδιώτες να χρησιμοποιούν ειδικές λωρίδες ασφαλείας με απλουστευμένες διαδικασίες ελέγχου στα συμμετέχοντα αεροδρόμια.
Η TSA ανέφερε ότι οι ευρύτερες προσπάθειες εκσυγχρονισμού της θα συνεχίσουν να επεκτείνουν την ασφάλεια βασιζόμενη στον κίνδυνο, ενώ θα προσπαθήσει να βελτιώσει τη συνολική εμπειρία των επιβατών.
Η υπηρεσία απασχολεί τώρα περίπου 60.000 άτομα και λειτουργεί μέσα σε ένα σύστημα ασφαλείας που έχει αλλάξει δραματικά από τότε που δημιουργήθηκε η TSA μετά τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου.
Η Ένωση λέει ότι οι καρέκλες είναι θέμα ασφάλειας.
Για το σωματείο που εκπροσωπεί αξιωματικούς της TSA, η τρέχουσα διαμάχη είναι πολύ πιο απλή.
Υποστηρίζει ότι οι εργαζόμενοι που περνούν μεγάλες βάρδιες δουλεύοντας σε σημεία ελέγχου αεροδρομίου θα πρέπει να έχουν πρόσβαση σε βασική εργονομική υποστήριξη.
Το σωματείο αναφέρει ότι οι αξιωματικοί της TSA ήδη στέκονται και περπατούν για σημαντικές περιόδους σε σκληρές επιφάνειες και αμφισβητούν οποιαδήποτε πρόταση ότι το να έχει κανείς μια καρέκλα στη θέση ελέγχου εγγράφων θα πρέπει να θεωρείται προνόμιο στο χώρο εργασίας.
Αυτό το επιχείρημα θα μπορούσε να κρατήσει το ζήτημα στο προσκήνιο, καθώς η απομάκρυνση της καρέκλας συνεχίζεται σε όλα τα αεροδρόμια.
Θα παρατηρήσουν οι επιβάτες του αεροδρομίου κάποια διαφορά;
Για τους περισσότερους ταξιδιώτες, πιθανώς πολύ λίγα στο άμεσο μέλλον.
Οι επιβάτες θα συναντήσουν αξιωματικούς της TSA όταν μπουν στα σημεία ελέγχου ασφαλείας. Οι απαιτήσεις ταυτοποίησης και οι τυποποιημένες διαδικασίες διαλογής παραμένουν σε ισχύ.
Η διαμάχη είναι αντίθετα ένα άλλο σημάδι του πόσο γρήγορα οι επιχειρήσεις ασφάλειας του αεροδρομίου στις Ηνωμένες Πολιτείες αλλάζουν.
Νέα ηγεσία, τεχνητή νοημοσύνη, αναγνώριση προσώπου, προηγμένοι σαρωτές αποσκευών, διευρυμένες υπηρεσίες PreCheck και άλλες τεχνολογίες αναδιαμορφώνουν σταδιακά το σημείο ελέγχου ασφαλείας.
Τώρα ακόμη και κάτι τόσο απλό όσο το αν ο αξιωματικός που ελέγχει μια κάρτα επιβίβασης μπορεί να καθίσει έχει γίνει μέρος της ευρύτερης συζήτησης για το μέλλον της TSA.
Για τους επιβάτες που πετούν μέσω των αεροδρομίων των ΗΠΑ, η πιο ορατή άμεση αλλαγή μπορεί να είναι μικρή.
Ο αξιωματικός της TSA που περιμένει να ελέγξει τα έγγραφά τους μπορεί να είναι όρθιος.