Η AirAsia, μια από τις πιο γνωστές εταιρείες χαμηλού κόστους πτήσεων της Ασίας, αντιμετωπίζει τεράστια οικονομική πίεση, ενώ οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να επιβαρύνουν την αεροπορική βιομηχανία.
Σύμφωνα με το Reuters, η εταιρεία έχει πραγματοποιήσει συνομιλίες με την κυβέρνηση της Μαλαισίας για ευκαιρίες χαλάρωσης του κόστους και στήριξης της δραστηριότητάς της.
Ο συνιδρυτής Τόνι Φερνάντες συναντήθηκε με εκπροσώπους των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων και των οργανισμών μεταφορών.
Ωστόσο, ο Φερνάντες τόνισε ότι κατά τη διάρκεια αυτών των συνομιλιών δεν έχει ζητηθεί πακέτο άμεσης οικονομικής διάσωσης.
Οι συζητήσεις επικεντρώνονται στη μείωση ορισμένων λειτουργικών δαπανών, συμπεριλαμβανομένων των αερολιμενικών τελών και των δαπανών για καύσιμα.
Το Reuters αναφέρει ότι η Air Asia κατέγραψε καθαρές απώλειες περίπου 831 εκατομμυρίων Μαλαισιανής καταγωγής, ή περίπου 204 εκατομμυρίων δολαρίων, κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους.
Οι αυξανόμενες τιμές των καυσίμων και οι διακυμάνσεις των κυμάτων ήταν μεταξύ των παραγόντων που σταθμίζουν τα αποτελέσματα.
Η εταιρεία εξετάζει επίσης νέα χρηματοδότηση μέσω αγορών χρέους για τη βελτίωση της χρηματοπιστωτικής δομής.
Η κατάσταση είναι επίσης σημαντική για τον τουρισμό, καθώς η AirAsia κατέχει μεγάλο μέρος της εσωτερικής αγοράς πτήσεων στη Μαλαισία και συνδέει πολυάριθμους προορισμούς στη Νοτιοανατολική Ασία.
Παρά τις προκλήσεις, οι ηγέτες της εταιρείας αναφέρουν ότι στοχεύουν στην αντιμετώπιση της κρίσης χωρίς κρατική διάσωση.