BMW hat eine wichtige strategische Überholung skizziert, da sich der deutsche Automobilhersteller auf eine neue Ära von Elektrofahrzeugen, künstlicher Intelligenz und zunehmend regionalisierter Produktion vorbereitet.
Nach Angaben von Reuters zielt das Unternehmen auf eine Profitmarge von 8 bis 10 Prozent bis Anfang 2030 und mehr als 7 Milliarden Euro im Free Cashflow.
BMW plant auch, seine Organisation zu vereinfachen.
Das Unternehmen will die Zahl der Divisionen und Managementpositionen um rund 20 Prozent bis Mitte 2027 reduzieren.
China bleibt für die Strategie von zentraler Bedeutung. BMW plant, die lokale Produktion zu steigern und will, dass die überwiegende Mehrheit der im Land verkauften Fahrzeuge bis 2030 auf chinesische Kundenpräferenzen zugeschnitten wird.
Die Vereinigten Staaten werden ebenfalls zusätzliche Aufmerksamkeit erhalten.
BMW bestätigte Pläne für einen neuen Luxus-SUV, der über dem X7 positioniert ist und möglicherweise ein neues Flaggschiffmodell in einem der profitabelsten Segmente der Branche schafft.
In Europa plant BMW ein neues Einsteiger-Elektromodell auf Basis seiner Neuen Klasse-Technologie.
Auch Künstliche Intelligenz und autonomes Fahren werden im gesamten BMW-Betrieb immer wichtiger.
