Der er fremkommet nye oplysninger om den skræmmende sikkerhedshændelse om bord på Flydubai FZ1073, hvor myndighederne i De Forenede Arabiske Emirater nu siger, at andenpiloten forsøgte at udføre en terrorhandling.
Boeing 737 fløj fra Dubai til Tel Aviv den 30. september, da en voldelig konfrontation brød ud inde i cockpittet.
Ifølge Emirates News Agency, UAE Attorney General Dr. Hamad Saif Al Shamsi sagde i lørdags, at efterforskere fandt co-pilot havde angrebet kaptajnen med en nødsituation økse holdes inde i cockpittet og forsøgte at tage kontrol over flyet.
Situationen blev hurtigt livstruende.
Reuters rapporterer, at flyet styrtede mere end 14.000 fod på mindre end 30 sekunder under hændelsen. Det lykkedes den sårede kaptajn at låse cockpitdøren op, så passagerer og besætningsmedlemmer kan gribe ind og overmande angriberen.
Mere end 170 mennesker var om bord på flyet.
Reserve piloter, der rejser på flyet derefter hjulpet genvinde kontrollen og flyet foretaget en nødlanding i Tabuk lufthavn i Saudi-Arabien. Passagerer blev ikke såret, mens begge piloter krævede medicinsk behandling.
Kaptajnen, Smit Machchhar, er siden blevet rost for sine handlinger. UAE baserede National rapporter om, at det lykkedes ham at åbne cockpitdøren trods alvorlige skader, så andre ombord kan gribe ind.
De Forenede Arabiske Emirater 's seneste erklæring markerer en betydelig udvikling i undersøgelsen.
Myndighederne sagde oprindeligt, at de undersøgte, om hændelsen havde forbindelse til terroraktiviteter. Statsadvokaten siger nu, at efterforskere har besluttet, at andenpiloten forsøgte at udføre en terrorhandling.
Men vigtige spørgsmål er stadig ubesvarede.
Efterforskerne undersøger fortsat den mistænkte 's motiver, mulige forbindelser og om nogen andre var involveret. Tekniske undersøgelser og analyser af fysisk og digital dokumentation fortsætter også.
Hændelsen rejser allerede større spørgsmål om luftfartssikkerhed.
Moderne cockpitdøre blev styrket for at forhindre angribere i at komme ind fra passagerkabinen, men hændelsen i Flydubai har fremhævet en anden trussel: hvad sker der, når faren opstår inde i cockpittet selv.
Associated Press rapporterer, at luftfartseksperter og -myndigheder nu undersøger følgerne af angrebet for pilotscreening, cockpitprocedurer og beskyttelse mod insidertrusler.
Flight FZ1073 landede i sidste ende sikkert, men de dramatiske begivenheder om bord på flyet har forvandlet det, der begyndte som en nødsituation omdirigering til en af de mest alvorlige luftfartssikkerhedshændelser i året.
