Létání pouze s ručními zavazadly by mohlo být levnější pro miliony cestujících v Evropě, neboť Evropská unie směřuje k novým pravidlům týkajícím se kabinových zavazadel.
Podle plánovaných změn by cestující nakupující standardní letenku měli právo přinést si osobní věc, jako je kabelka nebo batoh, jakož i větší kabinu bez dodatečného poplatku.
Větší sáček by mohl vážit až 7kg, s kombinovanými rozměry až 100cm, podle podrobností navrhovaných pravidel hlášených Euronews.
Tato změna by mohla mít obzvláště významný dopad na cestující, kteří používají nízkonákladové letecké společnosti, kde přidání kabiny může podstatně zvýšit konečnou cenu letenky.
Kdy začnou nová pravidla pro zavazadla?
Cestující by neměli očekávat, že změna okamžitě.
Návrhy jsou součástí širší revize práv cestujících v letecké dopravě EU a stále je třeba dokončit evropský legislativní proces.
Současná očekávání naznačují, že nová pravidla by mohla nabýt účinnosti co nejdříve od konce roku 2027, s říjnem 2027 diskutován jako nejbližší možný výchozí bod.
Do té doby musí cestující pokračovat v dodržování pravidel pro zavazadla jednotlivých leteckých společností, se kterými cestují.
Co by si cestující mohli vzít?
Podle navrhovaného systému může standardní jízdenka obsahovat dvě položky v kabině:
Jedna osobní věc, jako je kabelka, kabelka na notebook nebo malý batoh, který se vejde pod sedadlo, a jedna větší kabinová taška o hmotnosti do 7kg.
Cílem je stanovit jasnější minimální práva pro cestující a omezit situace, kdy cestující během rezervace objeví dodatečné poplatky za zavazadla.
Změny jsou součástí první významné revize evropských právních předpisů o právech cestujících v letecké dopravě od roku2004.
Britští cestovatelé čelí komplikacím
Situace by se mohla lišit u cestujících létajících ze Spojeného království.
Vzhledem k tomu, že Spojené království již není členem EU, letecké společnosti se sídlem ve Spojeném království uvedly, že se evropská pravidla automaticky nevztahují na lety odlétající z britských letišť.
Podle zpráv Euronews a The Independent by však cestující ve Spojeném království, který se vrací ze země EU, mohl mít případně prospěch z evropských pravidel o této části cesty.
To by mohlo vytvořit neobvyklou situaci, kdy se povolenky na zavazadla liší mezi odletovými a zpátečními lety stejné cesty.
Pro cestující, nejdůležitější bod pro tuto chvíli je jednoduchý: nic se okamžitě nezmění.
Cestující by měli před cestou stále kontrolovat stávající příspěvek na zavazadla své letecké společnosti a neměli by přijíždět na letiště s dalším kabinovým pytlem za předpokladu, že navrhovaná pravidla EU již platí.
Ale pokud bude legislativa dokončena podle plánu, jedna z nejvíce frustrujících dodatečných nákladů na létání v Evropě by se nakonec mohla stát mnohem méně běžným.