Jednou z nejdůležitějších kontrol vozidel je často jeden z nejvíce zanedbávaných - tlak pneumatik.
U.S. National Traffic Safety Administration, NHTSA varuje, že nevhodné tlakové pneumatiky mohou zvýšit spotřebu paliva a negativně ovlivnit kontrolu vozidel.
Podle NHTSA by měl být tlak kontrolován alespoň jednou měsíčně, když jsou pneumatiky studené.
To znamená, že vozidlo nemělo být použito nejméně tři hodiny před měřením.
Běžnou chybou je použití maximálního tlaku na straně pneumatiky jako hodnoty denního používání.
Ve skutečnosti se tlak doporučený výrobcem obvykle nachází na štítku u dveří řidiče nebo v příručce k vozidlu.
Dokonce i moderní vozy s elektronickým systémem monitorování tlaku, T PMS, neeliminují potřebu ruční kontroly.
NHTSA vysvětluje, že tyto systémy mohou aktivovat varování až po výrazném poklesu tlaku.
Dalším problémem je změna teploty. S chlazením počasí tlak v pneumatikách obvykle klesá a může vyžadovat korekci.
Odborníci také doporučují kontrolu spotřeby povrchu pneumatiky a viditelného poškození.
Pro řidiče, kteří často cestují po dálnicích, těžkých břemenech nebo extrémních teplotách, je zvláště důležité udržovat pneumatiky.
Šek, který trvá jen pár minut může přímo ovlivnit cestovní bezpečnost.