Americký automobilový trh vstupuje do důležitého období změn a od asijských výrobců se očekává, že během třetího čtvrtletí roku 2026 získají podíl na trhu od některých největších tradičních výrobců automobilů v zemi.
Podle údajů z Cox Automotive hlášených Reuters, General Motors, Ford a Stellantis mohli vidět jejich společný podíl na americkém trhu klesnout na přibližně 36% během čtvrtletí. Výrobci, jako je Toyota, Honda a Hyundai, mají zároveň prospěch z rostoucího zájmu o hybridy a efektivnější automobily.
Jedním z hlavních faktorů změny jsou rostoucí náklady na benzín. Průměrná cena benzínu v USA dosáhla v září přibližně 4,43 dolarů za galon ve srovnání s 3,20 dolary ve stejném období loňského roku. Toto zvýšení povzbudilo některé řidiče, aby při volbě dalšího vozidla věnovali větší pozornost palivové ekonomice.
Toyota je obzvláště dobře umístěna díky své velké hybridní sestavě. Společnost Cox Automotive odhaduje, že celkový prodej společnosti Toyota ve třetím čtvrtletí by se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku mohl zvýšit o 2,2%.
Hyundai také přitahuje pozornost. Výzkumná firma očekává, že společnost Hyundai Motor Group bude během čtvrtletí prodávat přibližně 511,421 vozidel ve srovnání s přibližně 504,172 vozidel pro Ford. Pokud budou tyto odhady potvrzeny, označí to poprvé, kdy Hyundai překonal Ford ve čtvrtletních amerických prodejích.
Změna neznamená, že američtí výrobci mizí z trhu. Očekává se, že společnost General Motors zůstane největším americkým automobilem v prodeji, i když se předpokládá, že její čtvrtletní prodej ve srovnání s předchozím rokem klesne o přibližně 5,2%. Očekává se také, že Stellantis zaznamenají pokles přibližně o 1%.
Další výzvou pro výrobce je cena nových vozidel. Společnost Cox Automotive uvedla, že průměrná transakční cena nového vozidla dosáhla v srpnu 50,089 dolarů, což oproti předchozímu roku vzrostlo o 1,9%. Vyšší ceny mohou ztěžovat poskytování nových automobilů spotřebitelům, kteří se již zabývají vyššími náklady na pohonné hmoty a domácnost.
To také změnilo způsob přístupu některých spotřebitelů na trh s automobily. Nákupčí, kteří jsou citlivější na měsíční náklady, se mohou rozhodnout, že si svá stávající vozidla ponechají déle, místo aby je nahradili novými automobily.
Pro výrobce vytváří tato situace silnou pobídku k nabízení vozidel, která kombinují přiměřené ceny, dobrou ekonomiku paliv a moderní technologii. Hybridní vozidla se staly zvláště důležité, protože nabízejí alternativu mezi tradiční benzinové vozy a plně elektrická vozidla.
Soutěž je proto složitější než pouhé americké versus asijské značky. Automobilové po celém světě soutěží napříč benzinovými, hybridními a elektrickými segmenty a zároveň se snaží udržet ceny atraktivní pro zákazníky.
Nadcházející měsíce ukážou, zda se současný posun stane dlouhodobým trendem. Pro tuto chvíli, Toyota, Honda a Hyundai získávají dynamiku na americkém trhu, zatímco tradiční američtí výrobci čelí rostoucímu tlaku reagovat na měnící se poptávku spotřebitelů.