AirAsia, jedna z nejznámějších asijských nízkonákladových společností, čelí obrovskému finančnímu tlaku, zatímco ceny pohonných hmot nadále zatěžují letecký průmysl.
Podle Reuters vedla společnost rozhovory s malajsijskou vládou o možnostech snížení nákladů a podpory své činnosti.
Spoluzakladatel Tony Fernandes se setkal se zástupci finančních a dopravních institucí.
Fernandes však zdůraznil, že během těchto rozhovorů nebyl požadován přímý finanční záchranný balíček.
Diskuse se zaměřují na snížení některých provozních nákladů, včetně letištních poplatků a výdajů na palivo.
Reuters hlásí, že Air Asia zaznamenala čisté ztráty přibližně 831 milionů malajsijských prstenců, tedy přibližně 204 milionů dolarů, během druhého čtvrtletí roku.
Mezi faktory, které váží výsledky, patří zvyšování cen paliv a kolísání vln.
Společnost rovněž zvažuje nové financování prostřednictvím dluhových trhů za účelem zlepšení finanční struktury.
Situace je rovněž důležitá pro cestovní ruch, protože AirAsia vlastní velkou část vnitřního letového trhu v Malajsii a spojuje řadu destinací v jihovýchodní Asii.
Navzdory výzvám se vedoucí představitelé firem domnívají, že usilují o překonání krize bez vládní pomoci.