Irlanda del Nord ha introduït el primer sistema de conduir Licensing del Regne Unit, i ha presentat grans canvis per aprendre i nous controladors qualificats des de l'octubre.
Les noves normes representen la reforma més gran de la llicència de conduir i les proves al nord d'Irlanda en gairebé 70 anys, segons el Departament d'Infraestructura.
Els aprenents han d'esperar sis mesos
Els controladors d'aprenentatge nous han de completar un període mínim de sis mesos abans de fer la prova de conduir pràctica.
Els informes independents que els aprenents també han de completar un programa d'entrenament estructurat i gravar el seu progrés en un registre obligatori.
L'anterior restricció de velocitat de 45 mph per a aprenents és eliminada. També se'ls permetrà conduir en vies motors quan s'acompanya un instructor de conduir aprovat.
noves restriccions per als controladors joves
Els conductors menors de 24 s'enfrontaran a regles addicionals durant els seus primers sis mesos després de passar el test.
Entre les 11:00 h i 6 am, no poden portar més d'un passatger que entre 14 i 20 anys. Els membres de la família immediata no estan exempts. La restricció no s'aplica també quan un passatger de 21 anys o més vell, que ha tingut una llicència plena durant almenys tres anys, s'asseu al seient del davant.
Els nous controladors també hauran de mostrar els nous plats R durant dos anys en comptes dels 12 últims mesos.
Qui es veu afectat?
El nou sistema s'aplica a la gent amb cotxe provisional o llicències de moto comença després del 1 d'octubre 2026.
Els conductors que ja tenen una llicència provisional abans d'octubre tenen un període de transició. Poden continuar sota el sistema anterior si passen la prova pràctica el 31 de març de 2027.
El Departament d'Irlanda del Nord d'Infra estructura d'Irlanda diu que les reformes tenen la intenció de reduir les fallades serioses i fatals que inclouen controladors inexperts, sobretot els de 17 anys a 23 anys.
Per als controladors d'altres llocs del Regne Unit, les mateixes regles no s'apliquen actualment. Anglaterra, Escòcia i Gal·les han estat considerant per separat un període mínim d'aprenentatge, però no el mateix passatger i la nit conduint restriccions.
