El viatge aeri a Europa pot arribar a ser més costós en els pròxims mesos, ja que la companyia britànica iasyJet ha decidit tallar significativament la capacitat de vol per al 2026,50027 d'hivern.
Segons el Financial Times, l'empresa està eliminant uns altres 600 mil a 700 escons del seu horari d'hivern, a més de reduccions similars advertides abans de l'estiu.
En general, les retallades arriben aproximadament a 1.4 milions de països passatgers, reflectint la pressió financera que estan experimentant les aerolínies europees.
La decisió es relaciona principalment amb els costos de combustible per a l'avió, que ha estat influenciada per tensions geopolítiques i disrupcions en mercats energètics internacionals.
El Financial Times informa que els preus de l'aviació s'han incrementat significativament durant l'any, obligant a les empreses a revisar les línies i la freqüència dels vols.
Els passatgers poden significar menys viatges alternatius durant l'hivern, especialment en línies de demanda menor.
No obstant això, la reducció de la capacitat no vol dir que tots els bitllets siguin cars. Els preus també depenen de la competència, la demanda i el destí.
L'EasyJet no és l'única companyia que ajusta el horari del vol.
Ryanir també ha pres mesures per reduir la capacitat en diverses línies, mentre que els líders de la indústria han advertit que els costos d'alt combustible poden afectar els preus dels bitllets durant el 2027.
Segons els informes dels mitjans de comunicació britànics, Ryan Air també ha advertit de tallar dos milions de països durant la temporada de l'hivern.
Aquests desenvolupaments arriben en un moment en què molts viatgers europeus estan planejant caps de setmana, visites familiars, i viatges a destinació més càlid.
Per aquells que viatgen des de Gran Bretanya, Alemanya, França, Itàlia i altres països europeus, poden afectar la disponibilitat dels vols directes.
Els experts de viatges recomanen que els passatgers revisin les reserves i informes d'empreses aèrias.
En cas de cancel·lar l'esdeveniment d'un vol, els passatgers coberts per representants britànics o de les lleis europees poden tenir dret a triar entre repurcs i un vol alternatiu.
Els drets d'indemnització depenen de les circumstàncies concretes de l'anul·lació i de la legislació implementades per viatjar.
Mentrestant, el llibre primerenc pot ajudar més opcions, però no sempre garanteix el més baix preu.
Els talls EasiJet mostren que la indústria de l'aviació europea està entrant en una temporada d'hivern amb nous reptes financers.
Per a milions de viatgers, la pregunta principal continua si la reducció de vols i els costos d'alt combustible es traduiran a més cares entrades sobre els pròxims mesos.