L'aeroport de Heathrow a Londres té esforços per construir la tercera pista, un dels projectes d'infraestructures més polèmics del Regne Unit.
Segons Reuters, els líders de l'aeroport busquen suport polític per a l'ampliació, mentre que el Parlament britànic examina documents que determinen el futur del projecte.
Heathrow argumenta que les capacitats actuals són insuficients per satisfer la creixent demanda de vol internacional.
Segons l'aeroport, més de 40 aerolínies esperen oportunitats d'operar-se a Heathrow, però falta de límits de capacitat.
Els líders de l'aeroport esperen que el projecte pogués atreure uns 33 mil milions de lliures d'inversió privada i de suport a més de 100.000 llocs de treball.
Tanmateix, l'ampliació és un tema sensible a causa del possible impacte ambiental, de contaminació acústic i de les comunitats que envolten.
Reuters informa que l'aeroport ha presentat resultats d'una consulta on el 68% dels més de 9.000 residents implicats han donat suport a l'ampliació.
La tercera fila no pot ser funcional abans del 2039, indicant la mida i la complexitat del projecte.
Els passatgers, l'ampliació podria portar més aerolínies, més flexibilitat en rutes i potencialment més competència entre companyies.
No obstant això, els beneficis possibles no són immediats i l'aplicació del projecte depèn de les decisions polítiques, els permisos i el finançament.
Heathrow continua sent una de les portes més importants del viatge internacional, mentre que el debat sobre la seva expansió pot afectar el futur de l'aviació britànica durant dècades.