Un tanc comercial va ser colpejat per un projectil mentre passava per l'estrall de Hormuz el dimarts, enjring 12 membres de la tripulació i afegir una pressió fresca a un dels passadissos d'energia més importants del món.
El Ministeri d'Afers Exteriors de l'Índia ha confirmat que la bandera de Panamà va ser atacada per la costa d'Oman. El vaixell portava 19 membres de la tripulació, incloent 17 nacionals indis. Onze indis eren entre els 12 persones ferits.
Els mariners ferits van ser evacuats per l'ajuda de les autoritats Omani i van rebre tractament mèdic a Khasab, Oman, segons funcionaris indis.
L'Índia va condemnar l'atac i va demanar un final immediat per a assaltar l'enviament civil, avisant que els incidents següents són una amenaça greu per a la seguretat marítima i l'estabilitat regional.
L'última vaga ve com a atacs en vaixells al voltant de l'Strat de Hormuz s'accelera. El Regne Unit, les operacions comercials de Míttime han registrat nou atacs a l'aigua fins ara aquest mes, segons l'informe de Bloomberg que va dur a terme els drets de NDTV.
El deteriorament de seguretat és especialment significatiu perquè els carregaments d'energia de la regió han començat a recuperar-se recentment. Reuters va informar que les exportacions de l'Orient Mitjà van superar nivells que van superar abans que el conflicte en diversos dies al setembre, fins i tot com a atacs sobre els tancs van augmentar.
Les exportacions del petroli del Golf excloenten la mitjana de 19.2 milions de barrils per dia al setembre, arribant a més de 81% de nivells gravats abans de la guerra, segons les dades reportades per Reuters. L'Aràbia Saudita ha jugat amb un paper important en la recuperació, incloent-hi a través de l'augment de la seva línia de l'est de West Canonline per moure's cru cap al mar Roig.
Però l'últim atac destaca la fràgil recuperació que queda.
L'Estreu de Hormuz és un dels passatges més estratègics del món. Ben bé, una cinquena part de l'oli global i els subministraments de gas natural, tradicionalment, poden afectar ràpidament els costos dels vaixells, els mercats de combustible i els preus energètics molt més enllà de l'Orient Mitjà.
L'administració d'Informació de l'Energia dels EUA el dimarts va augmentar les projeccions de preu del petroli per 2026 i 2027, i citant la disminució global d'in inventies, subministraments ajustats i la interrupció continua vinculada al conflicte amb l'Iran. L'agència ara espera que Brent cru a la mitjana de $1000 un barril durant la quarta quarta quarta quarta quarta part de 2026.
Per als mercats d'energia, el dimarts l'atac el camió cisterna va contra el risc central: el petroli flueix a través del Golf es pot recuperar, però els vaixells que transporten aquests subministraments romanen exposats a la violència creixent.