Gràfic Terror a 30.000 Feet: nous detalls que va passar a Volalubai

1000250214.png

Els investigadors dels Estats Units diuen que el copilot va atacar el capità amb una destral d'emergència i va intentar agafar el control del vol de Dubai a Tel Aviv abans que els passatgers i la tripulació intervinguessin.

Han aparegut nous detalls sobre l'incident de seguretat aterridor a bord del vol FZ1073, amb les autoritats UAE ara diuen que el copilot va intentar realitzar un acte terrorista.

L'Boeing 737 volava des de Dubai fins a Tel Aviv el 30 de setembre quan una violenta confrontació va esclatar dins la cabina.

Segons l'Agència dels Emirats Àrabs, el fiscal general del Dr. Hammad Saif Al Shamsi va dir el dissabte que els investigadors van trobar el copilot van atacar el capità amb una destral d'emergència mantingut dins la cabina de control i va intentar controlar l'avió.

La situació es va tornar ràpidament amenaçada la vida.

Reuters informa que l'avió va enfonsar més de 14.000 peus en menys de 30 segons durant l'incident. El capità ferit va aconseguir obrir la porta de la cabina, permetent als passatgers i als membres de la tripulació intervenir i pressionar l'agressor.

Més de 170 persones estaven a bord del vol.

Els pilots de la reserva van viatjar a l'avió i després van ajudar a recuperar el control i l'avió va fer un aterratge d'emergència a l'aeroport de Tabuk a l'Aràbia Saudita. Els passatgers no han estat ferits, mentre que tots dos pilots demanen tractament mèdic.

El capità, Smit Machhar, ha estat elogiat per les seves accions. Els EUAE es basen en els informes Nacionals que va aconseguir obrir la porta de la cabina malgrat patir greus lesions, permetent que altres persones s'hi intervinguessin.

L'última declaració dels Estats Units marca un desenvolupament significatiu en la investigació.

Les autoritats inicialment van dir que examinarien si l'incident tenia cap connexió amb l'activitat terrorista. El fiscal general ara diu que els investigadors han decidit que el copilot va intentar realitzar un acte terrorista.

No obstant això, les preguntes importants romanen sense resposta.

Investigadors continuen buscant els motius del sospitós, possibles connexions i si algú més hi estava involucrat. També continuen examinacions tècniques i anàlisis de proves físiques i digitals.

L'incident ja està fent més preguntes sobre seguretat de l'aviació.

Les portes modernes de la cabina han estat reforçades per evitar que els atacants arribin des de la cabana de passatgers, però l'incident del vol Volaubai ha ressaltat una amenaça diferent: què passa quan el perill s'origini dins de la cabina mateixa.

L'execute de premsa informa que els experts i les autoritats de l'aviació ara estan revisant les implicacions de l'atac per a l'anàlisi pilot, els procediments de registre i la protecció contra les amenaces interiors.

El vol FZ103 finalment va aterrar sa i estalvi, però els esdeveniments dramàtics a bord de l'avió han convertit el que va començar com una distracció d'emergència en un dels incidents de seguretat de l'aviació més greus de l'any.

Share this story
Back to homepage