L'accelerat canvi de petroli, acceleració agressiva amb el motor fred, i ignorar els senyals en el plafó són entre els errors que poden incrementar el consum mecànic de vehicle.
Segons les directrius de manteniment dels fabricants de Toyota, BMW i Volkswagen, el motor de vida no només es veu afectat per la llarga milla sinó també pels mitjans d'ús i de respecte dels intervals de servei.
Per què el canvi de petroli és tan important?
Motor crea una capa protectora entre components d'alta velocitat.
També ajuda a tancar la calor i suspendre l'oncle.
En el temps, el petroli deteriora i pot perdre algunes de les seves propietats protectores.
Toyota recomana respectar els intervals establerts per a cada model, l'estrès dels viatges curts, temperatures extremes, i les condicions d'ús severes poden necessitar un manteniment més freqüent.
Per tant, un interval adequat per a un cotxe no és necessàriament vàlid per a un altre.
L'error que molts conductors fan al matí
Ha fallat el cotxe i la velocitat immediata de desplaçament pot incrementar la càrrega del motor encara - fred.
Els components petroli i mecànics no han assolit la temperatura normal operativa.
En usar línies guia, el BMW recomana evitar girs altes i grans carregades durant la fase d'escalfament.
Això no vol dir que el cotxe es quedi en deu minuts abans de marxar.
En la majoria de vehicles moderns, la direcció silenciosa a la primera milla és suficient.
Una llum vermella per no ser ignorada
No totes les senyals d'advertència del plafó indiquen el mateix nivell de perill.
La llum vermella de la pressió del petroli és entre els avisos més greus.
Segons les instruccions de Volkswagen, si aquesta senyal està encesa, el conductor hauria d'aturar-se sa i apagar el motor.
La direcció Continuada sense suficient pressió de petroli pot causar danys greus als components interns.
Avís d' una temperatura extremadament alta del motor també demana reacció immediata.
Si l'indicador de temperatura abasta l'àrea crítica o apareix l'advertència sobreestimada, la continuació del viatge podria incrementar el problema.
El motor danya gairebé el tanc buit?
En alguns vehicles el combustible ajuda a refredar i plantar bombes de combustible.
La gestió de baix nivell podria augmentar el risc dels problemes del sistema de subministraments.
Tanmateix, la llum il·luminació no vol dir que el dany sigui inevitable.
El perill depèn de la construcció de cotxes, d'ús de condicions, i de l'estat del sistema de combustible.
Quan els estalvis de manteniment són una gran despesa
Un filtre d' aire bloquejat pot afectar la funció del motor, mentre que l' especificació de petroli pot perjudicar la protecció dels components.
En els motors que utilitzen el cinturó de temps, el seu substitut pot causar danys costosament si el cinturó està trencat.
No tots els motors utilitzen el cinturó temporal. Alguns tenen cadenes, mentre que els requeriments de manteniment van variar segons la construcció.
Per tant, el manual del fabricant segueix sent la font principal per determinar els serveis necessaris.
La direcció de la ciutat és més perjudicial que l'autopista?
Viatges curt i trànsit amb pàgines de parada freqüents poden ser més difícils per alguns components que la direcció de l'autopista constant.
En viatges molt curt, el motor pot no arribar a la temperatura òptima de l'operacions.
Per als vehicles de petroli i filtre de partícules (DPF), continuaven la distància curta pot impedir la regeneració del filtre normal.
No obstant això, això no significa que cap màquina de petroli sigui inadequat per a la ciutat. El que importa és la tecnologia de motor i el perfil.
Com amplies la vida dels motors?
Els experts de conservació recomanen respecte als intervals de servei, el control periòdic dels nivells de petroli i fluid, així com la resposta temporal als sorolls inusuals o avisos.
La direcció calma fins que el motor sigui escalfat i l'ús del combustible i lubricants segons les especificacions del fabricant també és important.
Una petita comprovació d'avui pot prevenir una gran reparació més costosa demà.
Per als controladors que planegen mantenir el seu cotxe durant molts anys, el manteniment normal segueix sent una de les maneres més fiables de mantenir la funció i el valor dels cotxes.