Дания се превърна в един от най-силните пазари за електрически автомобили в Европа, но купувачите, обмислящи нов EV сега, са изправени пред важен въпрос: купувайте преди края на 2026 г. или рискувайте да платите повече през 2027 г.?
Съгласно правилата, които понастоящем са планирани да влязат в сила, регистрационните данъци върху някои електрически превозни средства ще се увеличат от 1 януари 2027 г. Най-голямото въздействие се очаква на средна цена и премия EVs, докато много по-евтини електрически автомобили трябва да останат до голяма степен незасегнати.
За датските потребители, които разглеждат модели около 400 000 DKK или повече, разликата може да възлиза на десетки хиляди крони.
FDM, организацията на големите автомобилисти в Дания, изчислява, че електрическа кола на цена около 400 000 DKK по системата 2026, може да достигне 425 000 DKK съгласно планираните 2027 правила. Автомобил, който понастоящем струва 500 000 DKK, може да се увеличи до приблизително 545 000 DKK.
Това прави последните месеци на 2026 г. особено важни за всеки, който планира да си купи по-скъпа електрическа кола.
Защо цените на EV могат да се повишат през 2027 г.
Дания насърчи прехода към електрически превозни средства отчасти чрез благоприятно данъчно облагане за регистрация.
Системата обаче е проектирана постепенно да въведе по-високо данъчно облагане, тъй като електрическите превозни средства стават по-осъществени.
Увеличението, което преди се очакваше, бе отложено за 2026 г. Нарастването на основния данък не е било окончателно отменено, което означава, че следващата планирана промяна в момента ще пристигне през 2027 г.
Според FDM, EVs струва около 366 000 DKK или повече, може да започне да усеща последиците от по-високото данъчно облагане на регистрацията от януари.
Въздействието става значително по-забележимо около 400 000 DKK.
Очаква се по-евтините електрически автомобили, особено тези около или под 300 000 DKK, да избегнат най-значителните увеличения.
400 000 DKK EV може да стане много по-скъпо
За потребителите потенциалните числа са значителни.
FDM изчислява, че EV струва 400 000 DKK през 2026 г. би могло да се повиши с около 31 000 DKK след включването на планираното 2027 данъчно облагане.
При 500 000 DKK очакваното увеличение достига около 45 000 DKK.
Тези цифри не означават непременно автокъща просто ще добави цялото увеличение на данъците към съществуващите цени.
Производителите и вносителите могат да променят цените си, да въведат отстъпки, да променят пакетите от оборудване или да започнат специални кампании, за да поддържат важни модели конкурентни.
Следователно конкуренцията на бързо разширяващия се EV пазар в Дания може да поеме част от увеличението.
Но купувачите не трябва да мислят, че това ще се случи.
Датата на доставка може да бъде от решаващо значение
Има още един детайл, който датските купувачи трябва да разберат.
Важното за целите на данъка върху регистрацията е, когато превозното средство е регистрирано, а не непременно, когато споразумението за покупка е подписано.
Това разграничение може да стане важно, когато краят на 2026 наближава.
Клиентът може да поръча EV преди януари, но все още е изправен пред новите данъчни правила, ако доставката и регистрацията се появят след новата година.
Поради това FDM препоръчва на потребителите да обмислят по-скъпи електрически автомобили да обръщат специално внимание на времето за доставка.
За модели с чакащи списъци, простиращи се няколко месеца, датата на регистрация може потенциално да направи съществена разлика в крайната цена.
Дания бързо се превръща в държава с електрическа кола
Данъчният дебат идва с ускоряването на прехода на Дания към електрическа мобилност.
Дания прогнозира, че страната може да достигне един милион електрически леки автомобили през 2027 г., което отразява изключителното темпо, с което датските водачи се отдалечават от горивните двигатели.
Електрическите превозни средства вече доминират покупките сред частни датски потребители.
Това прави всяка промяна в данъчното облагане на EV все по-важна, не само за автомобилната промишленост, но и за домакинствата.
Ето защо разискването вече не се отнася до секция ниша на пазара на автомобили в Дания. Това потенциално засяга голям дял от хората, които планират да купят нов автомобил.
EVs все още може да бъде по-евтино да притежават
По-високите данъци за покупка не автоматично правят електрическите превозни средства по-скъпи като цяло.
Изчисленията на FDM от 2026 г. установиха, че електрическите автомобили могат да останат по-евтини, за да притежават от сравними бензинови превозни средства, когато се вземат предвид общите разходи за собственост.
Тези изчисления включват амортизация, застраховка, обслужване, финансиране, енергетика и други разходи за повече от пет години и 100 000 километра.
Разходите за електроенергия са друг важен фактор.
Дания намали данъчното облагане на електроенергията до почти нула за 2026 и 2027 г., което направи таксите за дома значително по-евтини и опростяване на таксите за много собственици на EV.
Анализът на FDM също така установи, че преминаването от съществуващ бензинов автомобил към EV може да има икономически смисъл за по-висок пробег шофьори, отколкото преди.
Така че дори ако някои нови EV-та станат по-скъпи за закупуване, текущите им разходи могат да останат привлекателни.
Но увеличението от 2027 не е гарантирано.
Има една голяма несигурност.
Политиците на Дания все още могат да променят правилата преди януари.
FDM отбеляза през май, че политическите дискусии за бъдещото данъчно облагане на превозни средства продължават и че е възможно друго отлагане.
Датското правителство също така посочи, че иска да проучи моделите за трайно премахване на данъка върху регистрацията на електрическите превозни средства, според Дания.
Експертна група разглежда възможните реформи в системата за данъчно облагане на превозните средства на Дания, което означава, че структурата, пред която са изправени водачите в бъдеще, може в крайна сметка да изглежда различна от насрочената система.
Докато не бъде постигнато ново политическо споразумение обаче, потребителите, които планират да купят по-скъпа EV, трябва да работят с правилата, които се прилагат понастоящем върху книгите.
Трябва ли датски купувачи купуват преди 2027?
За хората, които гледат на достъпна EV под приблизително 300 000 DKK, планираните 2027 промени може да имат сравнително малко въздействие.
Изчисляването става по-важно, тъй като цените се движат към 400 000 DKK и повече.
Поради това купувач, който разглежда по-скъп модел, следва да сравни текущата цена, очакваната дата на доставка и потенциалния данък за регистрация 2027 преди подписването на договор.
Все още има време правителството на Дания да промени курса си.
Но освен ако това не се случи, 1 януари може да стане скъпа среща за някои датски EV купувачи.