С наближаването на зимата милиони шофьори в Европа се подготвят да сменят автомобилните гуми. Но едно ново проучване показва, че простият контрол върху зрението на гумите не е достатъчен, за да осигури безопасност.
През септември 2026 г.
Експертите откриха, че работата на гумите се влошава драстично, когато дълбочината на профила пада от четири до два милиметра.
Проблемът става особено опасен по влажните пътища, където възможността за загуба на контакт с асфалта се увеличава заради водата.
Според ADAC в Германия юридическият минимум на профила е 1.6 mm. Организацията обаче препоръчва смяна на зимните гуми, когато профилът достигне около четири милиметра.
Разликата между правно търсене и препоръка за сигурност е важна.
Гумата все още може да се използва съгласно немските закони, но вече не предлага желаното ниво на сигурност при сняг или при силен дъжд.
ADAC също препоръчва контрол на възрастта на гумите, тъй като каучуковите съединения се променят през годините.
Шофьорите, които пътуват сред европейските държави, също трябва да контролират националните правила, тъй като търсенето на зимни гуми не е същото навсякъде.
Преди следващото пътуване наблюдението на профила, налягането и условията на гумите може да бъде също толкова важно, колкото и контролните спирачки.