Тесла стартира значително по-евтин модел 3 в Австралия, засилвайки конкуренцията на един от най-бързо променящите се пазари на електрически превозни средства в света.
Новата 2027 Tesla Модел 3 Задно колело Драйв започва с A$45,900 преди пътните разходи, в сравнение с A$54,900 за модел 3 Premium Задно колело Драйв, който преди това представляваше най-евтината входна точка в диапазона.
Поръчки са открити на 1 октомври, като първите австралийски клиенти се очакват от средата до края на октомври.
Ходът ефективно намалява входната цена на нов модел 3 с $9,000.
Тесла се стреми към по-евтини EV съперници
Агресивната нова цена поставя Модел 3 директно на територия, окупирана от все по-конкурентоспособни електрически превозни средства от китайски, корейски и японски производители.
В A$45,900 преди пътните разходи, новият модел 3 сега е най-евтиният електрически седан в Австралия, според австралийските автомобилни публикации Carsales и Cars24.
Това позиционира Tesla под съперниците, включително КИА EV4 Air и BYD Seal Premium.
Конкуренцията в Австралия се засилва драстично, тъй като китайските производители разширяват своите EV линии и оказват натиск върху утвърдените марки.
Отговорът на Tesla изглежда е по-прост модел 3 със значително по-ниска начална цена.
По-евтин модел 3 все още предлага 572 км диапазон
Може би най-голямата изненада е, че се твърди, че е карал.
Тесла казва, че новият модел 3 задно колело може да пропътува 572 км по цикъла на изпитване WLTP.
Може да се ускори от 0 до 100 км/ч за 6.2 секунди.
Това означава, че по-евтиният автомобил всъщност има по-висок обхват от A$54,900 Модел 3 Premium Задно колело, който в момента е класиран на 520 km WLTP.
Премиум версията е малко по-бърза, завършване на нула до 100 км/ч спринт за 6.1 секунди.
Какво е премахнало Тесла?
По-ниската цена идва с компромиси.
Моделът 3 задно колело губи част от оборудването, предлагано в по-скъпи версии.
Според News.com.au, изтритите функции включват задния сензорен екран за пътници, загряти задни седалки, вентилирани предни седалки, обкръжаващо вътрешно осветление и пълния вегански кожен интериор, наличен в модела Premium.
Поради това Tesla е възприела познат подход към създаването на по-евтин EV: запазване на ядрото на електрическото задвижване, гамата и технологиите, като същевременно се намалява комфортът и луксозното оборудване.
Екстериорът запазва няколко важни характеристики, включително панорамния стъклен покрив, Matrix LED фарове, автоматично сгъваеми огледала и свободно отваряне на ръцете.
Модел 3 получава полезна нова функция
Новината от 2027 г. също така въвежда нещо, което австралийските собственици на Tesla искат.
Модел 3 придобива способност за споделяне на енергия, което позволява батерията на превозното средство да осигурява електричество на външното оборудване.
Собствениците могат да свържат съвместими устройства чрез адаптер Outlet Tesla, който в момента е на цена A$145 в Австралия.
Този тип технология, известна като превозно средство за зареждане, може да позволи на EV да захранва оборудване като къмпинг уреди, инструменти или други електрически устройства.
Тази функция не може да бъде допълнена с по-стари превозни средства модел 3, според Tesla Australia информация, докладвана от CarExpert.
Четири версии модел 3 вече са налични
Пристигането на по-евтиния модел разширява австралийския модел 3 до четири версии.
Новият модел 3 задно колело започва от $45,900.
Модел 3 Premium Rear Wheel Drive започва от A$54,900, докато Premium Long Range Rear Wheel Drive струва $61,900.
В горната част на гамата, Модел 3 Performance All Wheel Drive се оценява на A$80,900 преди пътните разходи.
Версията Long Range предлага най-големия заявен диапазон от 750 км WLTP, докато актуализираната Performance сега достига 600 км и ускорява от нула до 100 км/ч в заявена 3.1 секунди.
Модел Y също става по-евтин
Австралийските ценови промени на Tesla се простират отвъд модела 3.
The 2027 Модел Y Performance е получил A$4,500 намаление на цената, спадане от A$89,400 до A$84,900 преди на пътните разходи.
Намаляването съвпада с производството на австралийски модел Y Performance, което преминава от германската фабрика на Tesla към съоръжението в Шанхай в Китай.
Тесла не е обявила еквивалентни намаления на цените за другите варианти на модел Y.
Компанията обаче е подобрила ускорението си за някои версии и е разширила капацитета си за Powershare.
Австралийската EV битка става все по-трудна
Времето на новия модел 3 е значително.
Tesla е изправена пред все по-интензивна конкуренция в Австралия от производители, включително BYD, Kia и нарастващ брой китайски марки EV.
Но Тесла също се радва на по-силен 2026 на австралийския пазар.
Моделът Y се превърна в първото електрическо превозно средство, което води месечните продажби на нови превозни средства в Австралия, когато се издигна на пазара през май. Той се завърна на първо място сред всички видове автомобили през август и в момента е сред най-силните автомобили в Австралия за годината.
Модел 3 дава на Тесла друго оръжие в състезанието.
Вместо да въведе изцяло ново бюджетно превозно средство, Tesla понижи бариерата до съществуващия си електрически седан.
За австралийските купувачи като се има предвид модел Tesla 3, уравнението се е променило значително: най-евтиният начин в нов модел 3 сега струва A$9,000 по-малко, отколкото преди.