Германия въведе значително намаляване на данъка върху горивата от 1 октомври 2026 г., което дава на водачите облекчение в бензиностанциите след месеци на летливи цени на енергията.
Германското правителство намали данъка върху енергията както на бензина, така и на дизеловото гориво с 14 цента на литър.
След включването на свързания с него данък върху добавената стойност, общото намаление възлиза на приблизително 17 цента на литър, според германското федерално правителство.
Bundesregierung +1
Мярката влезе в сила в полунощ в четвъртък, 1 октомври, и ще остане в сила до 31 декември 2026 г.
Цените на горивата вече рязко падаха в много германски бензиностанции в четвъртък сутринта, тъй като намалението на данъците започна да достига до шофьори.
Yahoo Finance
За водачите, които пълнят голям резервоар, спестяванията бързо могат да станат забележими.
Запълването с 50 литра теоретично може да струва около 8,50 евро по-малко, ако пълното намаляване на данъците се прехвърли на клиентите.
За 70-литров резервоар разликата може да достигне 11.90 €.
Колко по-евтино е горивото в Германия?
Самото намаляване на данъците е ясно.
Германия намалява енергийния данък с 14 цента за всеки литър бензин и дизелово гориво, продавани до края на 2026 г.
Тъй като данъкът върху добавената стойност също се изчислява на базовата цена на горивото, ефективното намаление за потребителите е приблизително 17 цента на литър.
Bundesregierung +1
Крайната цена, показана на отделна бензиностанция, няма непременно да падне с точно 17 цента.
Цените на горивата също зависят от цените на суровия петрол, пазарите на едро, разходите за рафинерията, обменните курсове, транспортните разходи и конкуренцията между бензиностанциите.
Но данъчният компонент на цената сега е значително намален.
Колко могат да спестят шофьорите?
Потенциалното спестяване зависи от това колко гориво използва превозното средство.
Ако цялото намаляване на данъците достигне до потребителите, шофьор, който купува 40 литра, може да спести около 6.80 евро.
50-литров пълнеж може да спести около 8.50 евро.
Някой, който купува 60 литра може да спести около 10.20 евро.
70-литров пълнеж може да бъде около 11.90 евро по-евтин.
За шофьорите, които пълнят колите си няколко пъти всеки месец, спестяванията могат да се натрупват бързо.
Домакинство, което купува 150 литра бензин или дизелово гориво на месец, може теоретично да спести около 25.50 € месечно в сравнение със същата цена на горивото преди данъчното намаление.
През трите месеца, обхванати от мярката, това би възлизало на приблизително 76,50 EUR.
Действителните икономии ще зависят от пазарните цени и как напълно търговците на горива прехвърлят данъчното намаление на клиентите.
Цените на петрола спаднаха с намаляването на данъците.
Ранните доказателства сочат, че мярката вече засяга цените.
Цените на горивата рязко спаднаха в голяма част от Германия на 1 октомври, тъй като второто намаляване на данъка върху горивата от 2026 г. влезе в сила.
Yahoo Finance
Правителството очаква намаляването на данъците да осигури около 2,5 млрд. евро комбинирано облекчение за домакинствата и бизнеса.
Германското федерално правителство и щатите ще споделят финансовите разходи.
В съответствие с член 107, параграф 3, буква в) от Договора всяка помощ, предоставена от държава членка или чрез ресурси на държава членка, под каквато и да било форма, която нарушава или заплашва да наруши конкуренцията чрез поставяне в по-благоприятно положение на определени предприятия или производството на някои стоки, доколкото засяга търговията между държавите членки, е несъвместима с вътрешния пазар.
Bundesregierung +1
Размерът на пакета показва колко сериозно Берлин гледа на подновения натиск върху цените на енергията, изправен пред най-голямата икономика в Европа.
Защо Германия отново намалява данъците за гориво?
Последната мярка следва още едно рязко увеличение на световните цени на енергията.
Конфликтът в Близкия изток наруши енергийните пазари и увеличи разходите за суров нефт и рафинирани горива.
Германия е особено чувствителна към тези движения, защото по-високите цени на горивата бързо засягат домакинствата, транспортните дружества и промишлените предприятия.
Данните за инфлацията през септември показаха мащаба на проблема.
Немската инфлация се е увеличила до 3,3% през септември, най-високото си ниво от декември 2023 г., според Ройтерс.
Енергийната инфлация нарасна до 14,9%, в сравнение с 10,5% през август.
Reuters
Основната инфлация, която изключва енергията и храната, остава на 2,4%.
Това предполага, че енергията се е превърнала в една от основните сили, които са засилили водещата инфлация в Германия.
Германия вече опита отстъпка за гориво тази година
Това не е първият път, когато немските шофьори получават облекчения за данък върху горивото през 2026 г.
Правителството въведе предишно временно намаляване на данъка върху горивата през май и юни.
Тази мярка е предназначена за омекотяване на домакинствата от първоначалния шок от цените на енергията, предизвикан от конфликта с Иран.
Според "Ройтерс" по-ранната отстъпка е струвала около 1,6 млрд. евро.
Reuters
Доказателства от най-голямата автомобилна асоциация в Германия предполагат, че голяма част от това намаление в крайна сметка достига до шофьорите.
ADAC съобщи през май, че Super E10 е паднала с 5.2 цента на литър за една седмица, докато дизелът е спаднал с 11.2 цента.
Според ADAC намалението до голяма степен се дължи на намалението на данъка върху горивата, въведено на 1 май.
ADAC Presse
Новата мярка от октомври е подобна по мащаб, но продължава три месеца.
Дали бензиностанциите ще минат всичките 17 цента?
Това е един от най-големите въпроси за немските шофьори.
Намаляването на данъците не гарантира, че всяка бензиностанция незабавно намалява цената на дребно с точно същата сума.
Търговците на горива продължават да определят цените според пазарните условия.
Опитът на Германия с предишното намаляване на данъка върху горивата показва защо водачите трябва внимателно да следят цените.
Когато по-ранната отстъпка приключи на 1 юли, ADAC обвини петролните компании в преждевременно повишаване на цените.
На 30 юни, последният ден от предходната отстъпка, Super E10 се повиши с 6.2 цента спрямо предходния ден.
Дизелът скочи със 7.5 цента.
ADAC Presse
ADAC силно критикува увеличенията, тъй като горивото, което вече е било облагано с по-ниска ставка, все още присъства в много резервоари за съхранение на бензиностанции.
Този опит означава, че потребителските организации вероятно ще следят отблизо цените по време на последното намаляване на данъците.
Защо цените на горивата могат да се променят през целия ден
Германските шофьори могат да забележат, че дори и след намаляването на данъците цената на същата бензиностанция може да варира в зависимост от това кога напълнят резервоара.
Цените на горивата в Германия се променят редовно.
ADAC многократно е съветвал водачите да сравняват цените, вместо автоматично да използват най-близката станция.
По-рано тази година автомобилният клуб изчисли, че попълването в точното време на деня може да доведе до икономии от около 13 цента на литър в сравнение с по-малко благоприятни времена.
ADAC Presse
Тази разлика е почти толкова голяма, колкото новото намаляване на данъците на правителството.
За 50-литров резервоар разликата в цената на 13 цента е 6,50 евро.
В съчетание с временното данъчно облекчение внимателното време би могло да доведе до значителни икономии.
Защо дизелът е станал особено скъп
Дизеловите драйвери са изправени пред особено силно ценово налягане през 2026 г.
През март ADAC съобщи, че средната цена на дизеловото гориво е скочила с 12,6 цента само за една седмица, достигайки 2,288 евро на литър.
Super E10 достигна €2.074 за същия период.
ADAC Presse
В един момент дизелът се приближи до историческия ценови рекорд на Германия от 2022 г.
Това беше необичайно, защото дизеловото гориво се ползва от значително по-нисък данък върху енергията от бензина.
ADAC отбеляза, че данъчното облагане на дизеловото гориво е с около 20 цента на литър по-ниско от данъчното облагане на бензина, но въпреки това дизеловото гориво все още се продаваше на изключително високи цени.
ADAC Presse
Причината се крие предимно в международните дизелови пазари.
Европа остава силно изложена на смущения в световните доставки на рафинирано гориво.
Русия разшири забраната си за износ на дизелово гориво
Глобалните запаси от дизелово гориво са изправени пред друго усложнение.
Русия удължи забраната си за износ на дизелово гориво до края на октомври на 30 септември.
Страната исторически е била един от най-големите износители на дизелово гориво в света.
Ограниченията са предназначени за стабилизиране на вътрешния пазар на горива в Русия след прекъсване на рафинерията и повишаване на местните цени.
Reuters
Международният пазар едновременно се занимава с смущения, свързани с конфликта в Близкия изток.
Натискът създаде особено трудна среда за потребителите на дизелово гориво.
Операторите на камиони, логистичните дружества, земеделските стопани и предприятията, които разчитат на дизелово гориво, могат да бъдат изправени пред значително увеличение на оперативните разходи, когато цените на едро се повишат.
САЩ притискат Германия за запасите от гориво
Енергийната политика на Германия също става част от по-широк международен дебат.
Съединените щати призоваха Германия и Франция да освободят допълнителни извънредни запаси от дизелово гориво, за да помогнат за намаляване на световните цени.
"Ройтерс" съобщи на 1 октомври, че администрацията на Тръмп е предупредила, че може да обмисли ограничаване на американския износ на дизелово гориво, ако европейските страни не дадат повече доставки за спешни случаи.
Reuters
Вашингтон поиска от европейските страни да освободят допълнителни запаси от гориво като част от международните усилия за стабилизиране на пазарите.
САЩ твърдят, че вече е освободила значителни количества от собствените си стратегически резерви, докато някои европейски държави са допринесли по-малко от очакваното.
Reuters
Германия и Франция не са отговорили официално на последното търсене в САЩ към момента на докладване.
Италия също се опитва да намали цените на горивата
Германия не е единствената голяма европейска икономика, която предприема действия.
Италия въведе различен подход.
Големите доставчици на гориво, включително Ени, Q8 и SOCAR, обявиха ценовите тавани или отстъпки, започващи около 1 октомври.
Енио разполага с дизелово гориво в размер на 0,02 EUR на литър и бензин в размер на 1,99 EUR на литър чрез своята мрежа Enilive.
Reuters +1
Италианското правителство също използва временни намаления на данъка върху горивата.
В цяла Европа правителствата се опитват да попречат на по-високите цени на енергията да създадат друг устойчив инфлационен шок.
Подходите се различават, но целта е подобна: намаляване на размера на домакинствата и предприятията плащат за транспорт.
Немската инфлация е над 3%
Времето за намаляване на данъка върху горивата на Германия е особено важно, защото инфлацията отново се ускори.
Дефлацията на Германия в размер на 3,3% през септември беше значително над средносрочната цел на Европейската централна банка от 2% за еврозоната.
Разходите за енергия бяха основен принос.
В същото време пазарът на труда на Германия показа признаци на слабост.
Сезонно коригираната безработица се е увеличила с 12,000 през септември до приблизително 3,01 милиона, според Ройтерс.
Reuters
Тази комбинация създава трудна икономическа среда.
По-високата инфлация намалява покупателната способност на домакинствата.
По-високите цени на енергията увеличават бизнес разходите.
По-слабият пазар на труда затруднява повишаването на заплатите и заетостта.
Следователно намаляването на данъка върху горивата има за цел да осигури относително незабавно облекчение.
Бизнесът също ще бъде от полза
Мярката не е насочена само към частни шофьори.
Транспортните компании могат да консумират огромни количества дизел.
Едно търговско превозно средство, което пътува хиляди километри всеки месец, може да използва стотици или хиляди литра гориво.
Следователно намаление от 17% на литър става икономически значимо.
Една компания, която купува 1000 литра, може потенциално да спести около 170 евро, ако пълното намаление достигне цените на дребно.
При 10 000 литра теоретичната разлика достига 1700 евро.
По-ниските транспортни разходи също могат косвено да облагодетелстват потребителите.
Разходите за гориво са включени в разходите за преместване на храна, парцели, строителни материали и други стоки в Германия.
Намаляването на тези разходи може да ограничи натиска върху цените на дребно.
Колко време ще продължи германският данък върху горивото?
Новото намаляване на данъците се прилага от 1 октомври до 31 декември 2026 г.
Bundesregierung
Това означава, че шофьорите имат три месеца временно облекчение.
Това, което се случва на 1 януари 2027 г. е по-малко сигурно.
Правителството посочи, че работи по по-широк подход за следващата година, но настоящото облекчение от 17 цента е конкретно временно.
Ако не бъдат одобрени допълнителни мерки, намаленият данък върху енергията ще изтече в края на декември.
Това може да създаде друга значителна промяна в цените на помпите около Нова година.
Следователно водачите не трябва да приемат, че днешната по-ниска данъчна ставка ще продължи завинаги.
Шофьорите трябва ли да чакат преди да напълнят резервоара?
Намаляването на данъците вече е в сила.
Въпреки това, пълното въздействие може да не се появи едновременно на всяка бензиностанция.
Горивото, закупено и складирано от търговците на дребно преди 1 октомври, може да се облага по различен начин, докато ценовите стратегии варират между дружествата и местата.
По време на предишната отстъпка за гориво ADAC заяви, че намаляването на данъците постепенно става видимо по отношение на цените на дребно, а не се появява по еднакъв начин навсякъде в полунощ.
Следователно водачите, които не се нуждаят спешно от гориво, могат да се възползват от сравнение на близките станции, преди да напълнят голям резервоар.
Цените също могат да се различават значително дори в рамките на същия град.
Германия заложи 2,5 млрд. евро на по-евтино гориво
За Германия намалението на данъка върху горивата през октомври представлява значителна намеса на енергийния пазар.
Правителството жертва приблизително 2,5 млрд. евро в данъчни приходи за намаляване на натиска пред домакинствата и бизнеса.
Bundesregierung
За отделните мотористи изчислението е много по-просто.
Всеки литър бензин или дизелово гориво сега може да носи приблизително 17 цента по-малко данъци от вчера.
Дали водачите получават цялата полза зависи от това как цените на продуктите им и как се движат международните петролни пазари.
Но тъй като новите данъчни облекчения достигат до бензиностанции в цялата страна, милиони германски шофьори трябва да започнат да виждат незабавно по-ниски цени.
И за всеки планиращ дълъг път през Германия тази есен, 1 октомври изведнъж стана важна среща.