فالخطوط الجوية البريطانية تحدث فرقا كبيرا في الطريقة التي سيستخدمها أسطولها الجوي A380، مما يضحي بعشرات بلدان الاقتصاد لإعطاء مزيد من المساحة لأقساط الركاب.
وستضم التشكيلة الجديدة 106 بلدان من فئة الأعمال التجارية، في حين سيخصص المستوى الأعلى من الفئة " ألف 380 " بكامله لهذه الفئة، تقارير المجلس الوطني للسوائب. الشركة تروج له كأكبر كوخ في العالم
ويمثل هذا التغيير جزءا من استثمار متعدد مليارات مليارات يورو للخطوط الجوية البريطانية لتحديث تجربة الركاب.
الخطوط الجوية البريطانية A380 لديها حاليا 469 مقعدا. وبعد التجديد، ستخفض القدرة إلى 417 مسافرا، مما سيتيح للطائرة تشكيلة أكثر سهولة للوصول إلى مسافري الأقساط.
ويؤثر أكبر تغيير على الاقتصاد. وسينخفض عدد المقاعد من 303 إلى 215 مقعدا، أي أقل من 88 بلدا.
وسيرتفع مستوى الأعمال التجارية من 97 إلى 106 بلدان، في حين سيتوسع اقتصاد بريميوم بدرجة كبيرة من 55 إلى 84 بلدا. الدرجة الأولى ستكون لديها 12 جناحاً مقابل 14 جناحاً حالياً
في قسم الأعمال، الخطوط الجوية البريطانية ستضع الصيغة المحدثة لنادي سويت. وسيكون لكل راكب وصول مباشر إلى الممر والأبواب الشخصية لمزيد من الخصوصية.
الدرجة الأولى ستتغير أيضاً وستشغل البدلات الجديدة مقاعد على نطاق 36.5 بوصة، وسرير حوالي 79 بوصة وشاشة 4K من 32 بوصة. الإنقسام بين الحلتين المركزيتين يمكن أن يفتح للأزواج المسافرين معاً
وسيحصل اقتصاد واقتصاد ما قبل المرحلة التمهيدية أيضا على مقاعد وشاشات جديدة، في حين تقوم الخطوط الجوية البريطانية أيضا بتحسين الخدمات والسجاد والمعدات المقدمة للمسافرين.
According to data released for the new formation, almost half of all A380 passengers will travel to First, Business or Premium Economy, a major change from current formation.
وتستثمر الخطوط الجوية البريطانية أيضا في مطار هيثرو. The company has announced a new lounge at Terminal 5C, with dining and eat spaces, showers and a bar about 17m long. ومن المقرر أن يكون الافتتاح في نهاية عام 2028.
ومن المتوقع أن تبدأ أول طائرة متجددة من طراز A380 بدخول الخدمة في الأشهر القادمة.