التهديد بـ 500 رحلة

1000248744.png

تبدأ إضراب طاقم كابينة لمدة خمسة أيام في البرتغال في 2 تشرين الأول/أكتوبر، مما يعرض مئات الرحلات الجوية السهلة الجيتس للخطر عبر لشبونة وبورتو وفارو حيث يستعد الآلاف من الركاب لعطلة نهاية أسبوع مزدحمة.

ويواجه آلاف المسافرين الذين يسافرون من البرتغال وإليها اضطرابا محتملا حيث يستعد طاقم كابينة جيت لبدء إضراب لمدة خمسة أيام يوم الجمعة، تشرين الأول/أكتوبر 2.

العمل الصناعي من المقرر أن يستمر خلال 6 تشرين الأول/أكتوبر ويؤثر على عمليات جيت السهلة في ثلاثة من مطارات البرتغال الأغبي: لشبونة وبورتو وفارو.

وقد صوت طاقم مقصورة مقرها البرتغال يمثله الاتحاد الوطني لموظفي الطيران المدني، المعروف باسم SNPVAC، على الإضراب عقب نزاع مع شركة الطيران بشأن ظروف العمل، وتحديد مواعيد الموظفين ودفع أجورهم.

وقد قدر الاتحاد أن نحو 500 رحلة جوية سهلة التوقيت يمكن أن تتأثر خلال إجراءات تشرين الأول/أكتوبر، على الرغم من أن الحد الأدنى الإلزامي للخدمات يعني أن بعض الرحلات ستستمر في العمل.

Euronext +1

التمزق يأتي في وقت صعب جدا للمسافرين لأن 5 تشرين الأول/أكتوبر هو يوم الجمهور البرتغالي عطلة نهاية أسبوع طويلة

اليورو

متى سيضرب البرتغال بسهولة؟

تبدأ الضربة الأولى يوم الجمعة 2 تشرين الأول/أكتوبر وتستمر حتى يوم الثلاثاء 6 تشرين الأول/أكتوبر 2026

ومن المقرر بالفعل توجيه ضربة ثانية في الفترة من 19 إلى 23 كانون الأول/ديسمبر، قبل عيد الميلاد مباشرة.

وصوت طاقم كابين بالإجماع على العمل الصناعي خلال اجتماع عقد في أيلول/سبتمبر، حيث أيد 188 موظفا الاقتراح.

Euronext

ويشكل عمل تشرين الأول/أكتوبر حالياً شاغلاً مباشراً للمسافرين.

حوالي 500 رحلة مبرمجة مرتبطة بقواعد (جيت) البرتغالية السهلة قد تتأثر وفقاً لتقديرات الإتحاد

وينبغي ألا يفسر هذا العدد على أنه 500 إلغاء مؤكد.

وسوف تعمل بعض الرحلات الجوية في إطار الحد الأدنى من متطلبات الخدمات التي تفرضها السلطات البرتغالية، في حين أن من السهل أيضا تعديل الجداول الزمنية والملاك الوظيفي للحد من التعطل.

أي مطارات تتأثر؟

مراكز الإضراب على عمليات (جيت) البرتغالية في (ليزبن) و(بورتو) و(فارو)

وتخدم هذه المطارات أعدادا كبيرة من الركاب الدوليين، مما يعني أن التعطل يمكن أن يتجاوز البرتغال بكثير.

مطار لشبونة هو أكبر بوابة دولية في البلاد ويربط البرتغال مع وجهات في جميع أنحاء أوروبا وكذلك الأسواق الدولية الأخرى.

بورتو يخدم شمال البرتغال ولديه صلات واسعة مع المدن الأوروبية الرئيسية.

(فارو) هو المطار الرئيسي الذي يخدم (آلغارف) أحد أشهر مناطق (أوروبا) في عطلة

ومن ثم يمكن أن يتأثر المسافرون الذين يطيرون بين البرتغال والمملكة المتحدة وفرنسا وسويسرا وألمانيا ولكسمبرغ والأسواق الأوروبية الأخرى.

وينبغي للمسافرين التحقق من حجزهم الفردي بدلا من افتراض إلغاء رحلتهم.

يجب أن تستمر بعض الرحلات الجوية

وفرضت السلطات البرتغالية شروطاً دنياً من الخدمات أثناء الإضراب.

ونشرت المديرية العامة للعمالة والعلاقات العمالية جدولاً زمنياً يحمي خدمات سهلة مختارة أثناء التوقف في تشرين الأول/أكتوبر.

تحالف عمان

وتشمل الرحلات الجوية التي تربط البرتغال بالعديد من الوجهات الأوروبية وكذلك ماديرا وكابو فيردي.

Among the protected routes are services connecting Lisbon with London, Geneva, Basel, Zurich and Luxembourg.

وتشمل أيضا خدمات الموانئ المقدمة إلى جنيف ولكسمبرغ، إلى جانب الرحلات الجوية الفارو إلى جنيف.

كما أن الاتصالات المحلية التي تشمل ماديرا محمية أيضا.

وتشمل خطة الخدمة الدنيا دورتين يوميتين في لشبونة إلى تناوب فونتشال وتناوب يومي واحد في بورتو إلى فونشال خلال فترة الإضراب.

وتتلقى بورتو سانتو أيضا خدمات محمية في مواعيد مختارة.

وتدرج الرحلات الجوية التي تربط لشبونة أو بورتو بكابو فيردي في ترتيبات الخدمات الدنيا.

تحالف عمان

وجود الحد الأدنى من الخدمات يعني أن شبكة (البرتغال) السهلة لن تغلق تماماً

غير أنه لا يزال من الممكن حدوث تعطيل كبير.

تحصل رحلات لندن على الحد الأدنى من حماية الخدمات

والمسافرون بين لشبونة ولندن لديهم بعض الحماية الإضافية.

وتحتاج السلطات البرتغالية إلى مناوبة يومية واحدة لشبونة إلى لندن خلال كل يوم من أيام الإضراب الخمسة، مما يسفر عن خمس عمليات تناوب محمية خلال الفترة من 2 إلى 6 تشرين الأول/أكتوبر.

تحالف عمان

وهذا لا يعني أن كل رحلة جوية سهلة بين لندن والبرتغال سوف تعمل.

Only the minimum service requirement is protected.

الرحلات الجوية الأخرى المُقرّرة قد لا تزال تُلغى أو تُدمج أو تُعاد جدولتها حسب قرارات (جيت) التنفيذية

ولا تحصل الرحلات التي تربط لندن بالفارو أو بورتو تلقائيا على نفس الحماية لمجرد أن الوجهة في البرتغال.

ولذلك ينبغي للمسافرين التحقق من رقم رحلاتهم المحددة.

لماذا يضرب طاقم (جيت) بسهولة؟

SNPVAC يقول إن النزاع ينطوي على عدة جوانب من ظروف العمل.

وقد اشتكى الاتحاد من قوائم الموظفين غير المستقرة، والانتهاكات المزعومة لاتفاق الشركة، ومشاكل التخطيط التشغيلي، والضغط على طاقم الكوخ للعمل الإضافي بسبب نقص الموظفين.

وأثارت أيضاً شواغل بشأن ما تصفه بأنه معاملة غير متكافئة بين طاقم الكوخ والطيارين.

Euronext +1

النقابة تقول أن الظروف قد استمرت في التدهور على الرغم من الإنذارات السابقة إلى سهل الجيت.

والدفع عنصر آخر من عناصر النزاع.

SNPVAC يجادل بأن طاقم المقصورة في البرتغال يتلقى تعويضات أقل فائدة من بعض موظفي جيت السهل في مكان آخر في شبكة الطيران الأوروبية.

يعترض (جيت) على وصف الإتحاد لظروف العمل ويقول أن طاقمه في البرتغال يُدفع أعلى بكثير من المتوسط الوطني للبلد

Euronext

ماذا قال (جيت) بسهولة؟

لقد قال (جيتو) بسهولة أن قرار الإضراب قد خيب أمله

قالت شركة الطيران أن المناقشات تجري مع وساطة من سلطة العمل البرتغالية

ووصفت (هاي جيت) مطالب الإتحاد بأنها غير قابلة للتطبيق بينما تقول أنها ستفعل كل شيء ممكن لتقليل التأثير على الركاب

Euronext

ولذلك لم يتم حل النزاع قبل بدء العمل الصناعي المقرر.

وينبغي للمسافرين أن يواصلوا رصد الخطوط الجوية لأن الخطط التنفيذية يمكن أن تتغير حتى بعد بدء الإضراب.

هل رحلتك السهلة قد ألغيت؟

ولا تلغى تلقائيا الرحلة المقرر إجراؤها في الفترة من 2 تشرين الأول/أكتوبر إلى 6 تشرين الأول/أكتوبر لمجرد أنها تشمل لشبونة أو بورتو أو فارو.

المسافرون يجب أن يفحصوا حجزهم مباشرة برفقة جيت

وتقدم شركة الطيران معلومات عن التعطل الحالي من خلال خدمات المساعدة الرسمية وخدمات الطيران.

سهل جى

كما ينبغي للرحل التأكد من أن رقم الهاتف والعنوان البريدي المرتبط بحجزهم صحيحان.

وتستخدم الخطوط الجوية عادة هذه التفاصيل لإخطار الركاب بالإلغاءات والتغييرات في الجدول الزمني والرحلات الجوية البديلة.

ويكتسي التحقق قبل المغادرة إلى المطار أهمية خاصة أثناء العمل الصناعي لأن جداول الرحلات الجوية يمكن أن تتغير بسرعة.

ماذا سيحدث لو قام (جيت) بإلغاء رحلتك؟

وللمسافرين الذين تلغى رحلاتهم الجوية عموما حقوق هامة بموجب القواعد الأوروبية للركاب الجوي.

وإذا ألغيت الرحلة المؤهلة، وجب على شركة الطيران عادة أن تتيح للمسافرين خيارا بين سداد التكاليف وإعادة توجيهها.

ويمكن أن ينطوي تغيير المسار على السفر إلى الوجهة في أقرب فرصة متاحة أو، حسب الظروف، في تاريخ لاحق يختاره المسافر.

ويمكن أن تكون لشركة الطيران أيضا التزامات بتقديم المساعدة بينما ينتظر الركاب النقل البديل.

وقد يشمل ذلك وجبات غذائية معقولة وتجديدات.

وإذا أصبح البقاء بين عشية وضحاها ضروريا بسبب التعطل والإقامة والنقل بين المطار والفندق قد يلزم أيضا بموجب قواعد حماية الركاب المنطبقة.

وينبغي للمسافرين أن يحتفظوا بتلقيات للنفقات المعقولة إذا احتاجوا إلى المطالبة بسداد التكاليف في وقت لاحق.

هل يمكن للمسافرين الحصول على تعويض؟

ويمكن أن يعتمد التعويض على ظروف الرحلة الفردية.

ويمكن أن توفر قواعد حماية المسافرين الأوروبيين تعويضاً ثابتاً عندما يتعرض المسافرون المؤهلون لإلغاءات مؤهلة أو تأخيرات طويلة في الوصول.

ويمكن أن يختلف المبلغ وفقا لمسافات الرحلة والظروف الأخرى.

العمل الصناعي الذي يشمل موظفي شركة طيران لا يعامل تلقائيا بنفس الطريقة التي يعامل بها حدث خارجي مثل ضربة مراقبة الحركة الجوية.

غير أن التعويض غير مضمون لمجرد أن طاقم المقصورة يضرب.

ويمكن أن يؤثر توقيت إشعار الإلغاء، والنقل البديل الذي توفره شركة الطيران، والسبب المحدد للتعطل في الأهلية.

آيرود

ومن ثم ينبغي للمسافرين أن يميزوا بين ثلاث حقوق مختلفة هي: السداد، وإعادة التوجيه، والتعويض المالي الثابت.

ويمكن للمسافر أن يكون له الحق في استرداد أموال أو سفر بديل حتى في حالة عدم دفع تعويض ثابت.

ينبغي أن يتجنب الرحّل إلغاء الرحلات الجوية نفسها في وقت مبكر جدا

المسافرون قلقون بشأن الإضراب يجب أن يكونوا حذرين بشأن إلغاء حجزهم الخاص قبل أن يؤكد (جيت) التعطل

إذا ألغى المسافر طواعية الرحلة التي تعمل في نهاية المطاف عادة، شروط تذاكر الطيران القياسية قد تنطبق.

وهذا يمكن أن يترك المسافر مع حقوق أقل مما إذا كان من السهل جيت نفسه إلغاء الخدمة.

وما لم تقدم شركة الطيران بالفعل إعادة كتاب مرنة، ينبغي للمسافرين الذين لا يزالون يعتزمون السفر أن يرصدوا رحلاتهم وأن ينتظروا الحصول على معلومات رسمية.

وينبغي أيضا لأي شخص لديه فنادق أو سيارات مستأجرة أو موصل للنقل أن يفحص شروط إلغاء تلك المقابر.

قد تخلق الروابط مشاكل أكبر

ويواجه المسافرون الذين يقيمون اتصالات منفصلة بالرحلات مخاطر إضافية.

فعلى سبيل المثال، قد يفقد شخص يطير بسرعة من لندن إلى لشبونة ثم يستمر في رحلة جوية أخرى في إطار حجز منفصل الرحلة الثانية إذا تأخر أو ألغيت الخدمة السهلة.

فالتذاكر المنفصلة لا توفر دائما نفس الحماية التي توفرها الرحلات الجوية المشتراة تحت خط إيطالي واحد.

ولذلك ينبغي أن ينظر الرحّل الذين تربطهم صلات هامة فيما بعد في كم من الوقت لديهم بين الرحلات الجوية.

وقد يرغب أولئك الذين لهم صلات ضيقة للغاية خلال فترة الإضراب في التحقيق في خيارات بديلة قبل حدوث انقطاع.

ينبغي أن يولي المسافرون الفارو اهتماما خاصا

الإضراب قد يكون مهماً جداً للسياح الذين يسافرون إلى آلغارف

ويتعامل مطار فارو مع عدد كبير من الركاب الراحلين من بريطانيا وشمال أوروبا.

وخلافا لشبونة، التي لديها عدة طرق دولية محمية في إطار خطة الخدمة الدنيا، ينبغي ألا يفترض المسافرون أن كل طريق رئيسي من طرق الفارو سيتلقى حماية مماثلة.

طريق (فارو) إلى (جنيف) مُدرج خصيصاً ضمن الحد الأدنى من الخدمات لكن العديد من الرحلات الدولية الأخرى ما زالت تعتمد على جدول عمل (جيت) السهل

تحالف عمان

ومن ثم ينبغي لصانعي العطلات الذين يسافرون إلى الملاجئ عبر آلغارف أن يفحصوا حالة الطيران قبل أن يبدأوا رحلتهم إلى المطار.

(ليزبن) و (بورتو) سيبقىان متصلين بـ(ماديرا)

كما تأثر السفر داخل البرتغال بالإضراب.

السلطات قامت بحماية عدة اتصالات مع ماديرا

ويجب أن تعمل تناوبان يوميان لشبونة إلى فونتشال خلال الإضراب، مما يخلق 10 خدمات محمية خلال فترة الخمسة أيام.

ويشمل ذلك أيضاً تناوباً يومياً من بورتو إلى فونتشال، يقدم خمسة خدمات محمية.

وهناك حاجة إلى خدمات إضافية في بورتو سانتو في 4 تشرين الأول/أكتوبر و 6 تشرين الأول/أكتوبر.

تحالف عمان

وتتسم هذه الخدمات الدنيا بأهمية خاصة لأن المجتمعات الجزرية تعتمد اعتمادا كبيرا على النقل الجوي.

مخطط لإضراب سهل آخر قبل عيد الميلاد

وقد لا يكون انقطاع تشرين الأول/أكتوبر آخر ضربة سهلة في البرتغال هذا العام.

كما وافق طاقم كابين على إجراء صناعي في الفترة من 19 كانون الأول/ديسمبر إلى 23 كانون الأول/ديسمبر.

Euronext

وتقع هذه التواريخ مباشرة في فترة سفر عيد الميلاد.

ومن ثم فإن إضراب كانون الأول/ديسمبر يمكن أن يكون له أثر أكبر لأن الخطوط الجوية تعمل عادة على وضع جداول محجوزة بشكل كبير بينما يسافر الناس إلى ديارهم في عيد الميلاد أو يبدأون في عطلة الشتاء.

ووضعت السلطات البرتغالية أيضاً شروطاً دنياً للخدمة في كانون الأول/ديسمبر.

تحالف عمان

وينبغي للمسافرين الذين يحملون بالفعل حجزاً سهلاً في تلك التواريخ أن يرصدوا التطورات في النزاع قبل كانون الأول/ديسمبر بوقت كاف.

ما ينبغي أن يفعله الركاب قبل تشرين الأول/أكتوبر

وينبغي للرحّال الذين يحجزون بسهولة جيت خلال لشبونة أو بورتو أو فارو في الفترة من 2 تشرين الأول/أكتوبر إلى 6 تشرين الأول/أكتوبر أن يفحصوا رحلتهم مباشرة مع شركة الطيران قبل أن يغادروا المنزل.

كما ينبغي لها أن تؤكد أن معلومات الاتصال الخاصة بها صحيحة في التحفظ.

وينبغي لأي شخص يُلغى رحلته أن يستعرض خيارات إعادة تحديد المسارات واسترداد الأموال التي يوفرها سهلJet قبل شراء تذكرة استبدال باهظة التكلفة بشكل مستقل.

وينبغي أن يحتفظ المسافرون الذين أجبروا على دفع ثمن وجبات الطعام المعقولة أو الإقامة أو النقل بسبب التعطل المؤهل.

وينبغي أن يولي المسافرون الذين تربطهم رحلات جوية منفصلة اهتماما خاصا لأن تعطيل الرحلة الأولى يمكن أن يؤثر على ما تبقى من رحلتهم.

والأهم من ذلك، ينبغي ألا يفترض الركاب أن كل رحلة جوية سهلة من البرتغال قد ألغيت.

الخدمات الدنيا ستبقي العشرات من الطرق تعمل، وسهل جيت قال أنها ستحاول الحد من التعطل.

خمسة أيام صعبة تبدأ الجمعة

وسيصبح الجدول النهائي للتعطل أكثر وضوحاً عندما تبدأ الضربة في تشرين الأول/أكتوبر 2.

تقديرات الإتحاد لحوالي 500 رحلة جوية متأثرة تظهر الحجم المحتمل للمشكلة لكن الحد الأدنى من الخدمات ورد فعل (جيت)

بالنسبة للمسافرين، (ليزبن) و(بورتو) و(فارو) ستكون المطارات التي ستراقب عن كثب

كما أن التوقيت يجعل التعطل كبيرا بشكل خاص.

مع عطله البرتغال العامه الخامسه من شهر أكتوبر من اجل عطلة نهاية اسبوع طويلة المطارات كانت تستعد لزيادة الطلب على الركاب

الآن سهل (جيت) يجب أن يبحر خمسة أيام متتالية من عمل الطاقم الصناعي في نفس الوقت

ومن ثم ينبغي للمسافرين الذين يسافرون في رحلات بين 2 تشرين الأول/أكتوبر و 6 تشرين الأول/أكتوبر أن يعاملوا حجزهم على أنه ناشط ما لم يخبرهم جيت بسهولة بخلاف ذلك، ولكنهم يرصدون مركزهم عن كثب حتى المغادرة.

Share this story
Back to homepage