تخيل سيارة كهربائية تستمر بالشحن بينما تتحرك على الطريق السريع دون أن تضطر للتوقف عن الاتصال بشاحن هذه الفكرة يمكن أن تصبح حقيقة بفضل تكنولوجيا جديدة تطوير المنتج الياباني هوندا.
According to Reuters agency, Honda has reportedly developed a wireless charge system designed to power electrical vehicles during the movement.
وتهدف التكنولوجيا إلى العمل ليس فقط للسيارات العادية ولكن أيضاً للشاحنات الكهربائية الكبيرة التي تواجه تحديات كبيرة بسبب وزن البطاريات والوقت المحدد.
ويجري تطوير المشروع بالتعاون مع شركات البناء اليابانية تايسي وتايسي روتيك.
ويستخدم النظام أجهزة ملحقة بسطح الطريق، تنقل الكهرباء إلى مركبات مجهزة بالتكنولوجيا ذات الصلة.
وبهذه الطريقة يمكن للمركبة أن تحصل على الطاقة في الرحلة، مما يقلل من الحاجة إلى التوقفات المتكررة.
ويفيد رويترز أن هوندا تخطط لبدء اختبار على الطريق السريع الياباني خلال السنة المالية التي تبدأ في نيسان/أبريل 2027 أو في وقت لاحق.
وستساعد هذه الاختبارات الشركة على تقييم أداء النظام في ظروف حركة المرور الحقيقية وتحديد ما إذا كان يمكن استخدام التكنولوجيا بشكل عام.
ويتمثل أحد الفوائد الممكنة في تخفيض حجم البطاريات اللازمة للمركبات الكهربائية.
وإذا قُدم جزء من الطاقة أثناء الرحلة، فقد يتمكن المصنعون من تصميم مركبات تحمل بطاريات أصغر حجما، مما يقلل وزنها ويحتمل أن تكون تكاليفها.
وقد يكون ذلك مهماً بوجه خاص بالنسبة لنقل البضائع، حيث يجب على الشاحنات الكهربائية أن تقطع مسافات طويلة وأن تحمل حمولات ثقيلة.
غير أن التكنولوجيا لا تزال في مرحلة التنمية وتواجه عدة تحديات.
وقد يتطلب بناء الطرق مع معدات متكاملة لنقل الطاقة استثمارات كبيرة في الهياكل الأساسية.
وينبغي أيضا تزويد المركبات بنظم خاصة لأخذ الطاقة، مع اختبار كفاءة الشحنات وسلامتها في ظروف مختلفة.
According to Reuters, an engineer at Honda did not provide an assessment of the cost of this technology compared to traditional fast charge networks, stressed that economic convenience remains to be analysed.
At the moment, Honda has not announced a date for commercial use of the system.
غير أن المشروع يمثل اتجاها مثيرا للاهتمام لصناعة السيارات، التي تبحث عن سبل لجعل استخدام المركبات الكهربائية أكثر عملية.
وإذا أسفرت الاختبارات عن النجاح وأصبحت التكاليف ميسورة، فإن الطرق التي تشحن المركبات أثناء الحركة يمكن أن تتحول إلى بديل للبنية التحتية التقليدية.
وبالنسبة لسائقي المركبات الكهربائية، فإن هذا يعني توقفا أقل، ومرونة أكبر، وطريقة سفر جديدة تماما.