شركة الطيران الجوية، واحدة من أفضل شركات الطيران في آسيا منخفضة التكلفة، تواجه ضغطا ماليا هائلا، بينما تستمر أسعار الوقود في تحميل صناعة الطيران.
According to Reuters, the company has held talks with the Malaysian government about opportunities for easing costs and supporting its activity.
والتقى المدعو توني فرنانديس بممثلي المؤسسات المالية ومؤسسات النقل.
غير أن فرنانديس أكدت أنه لم يطلب خلال هذه المحادثات مجموعة من الإنقاذ المالي المباشر.
وتركزت المناقشات على تخفيض بعض التكاليف التشغيلية، بما في ذلك رسوم المطار ونفقات الوقود.
وتفيد شركة رويتر بأن شركة طيران آسيا سجلت خسائر صافية بلغت نحو 831 مليون خاتم ماليزيا، أو نحو 204 مليون دولار، خلال الربع الثاني من السنة.
وكانت زيادة أسعار الوقود وتقلبات الموجات من بين العوامل التي ترجح النتائج.
وتنظر الشركة أيضا في تمويل جديد من خلال أسواق الديون لتحسين الهيكل المالي.
كما أن الحالة هامة بالنسبة للسياحة، حيث أن منطقة أمريكا الجوية تمتلك جزءا كبيرا من سوق الرحلات الداخلية في ماليزيا وتربط وجهات عديدة في جنوب شرق آسيا.
Despite the challenges, company leaders say they aim to weather the crisis without a government bailout.